P是停车挡，这个档位时长时间停车用的。 R是倒档，这个就是倒车用的。 N是空挡，一般是等红灯短时间停车用。 D是自动行车档，是行车时用的。 S（sports）是运动模式，它的变速箱和发动机更激进，基本保持在高转速换挡，油门响应更直接。 扩展资
采用手动换档机械式变速器调节车速的汽车即为手动挡汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。
1挡是低速档,用于起步和爬坡或降速时用的 2档也是低速档,一般在起步后转入此档,也可以用于拐弯和爬坡 3档和4档都是中速档,在正常行车中使用 5档高速档,高速公路时使用 R倒车档 空挡就是不挂任何档,停车后用. 自动档是没有1档的说法。D挡为前进档
手动挡是通过切换不同的齿轮组，来实现齿比的变换。作为分配动力的关键环节，变速箱必须有动力输入轴和输出轴这两大件，再加上构成变速箱的齿轮，就是一个手动变速箱最基本的组件。
M是Manual的首字母，意思是进入手动换挡的模式。 一般由M档的变速器，在旁边还会有一个+号和-号，通过将排挡杆向前向后推或者通过方向盘拨片来进行换挡。但是与手动挡不同，换挡的时候是不需要松油门的，直接加减就行。但是换挡也会有，只有
手动挡汽车的动力输入轴与离合器相连，从离合器传递来的动力直接通过输入轴传递给齿轮组，齿轮组是由直径不同的齿轮组成的，不同的齿轮比例所达到的动力传输效果是完全不同的，平常驾驶中的换挡也就是指换齿轮比。
P是泊车档，停车时使用 R是倒车档。当你需要倒车的时候挂入。 N是空档，这个和手动变速箱的空档一样。 D是前进档，在这档位下变速箱会在1-5档根据速度和油门情况自行切换。 D挡还有D1 D2 D3 是爬坡用的低速档 还有S挡 是运动挡
手动挡的优点就在于结构简单，性能可靠，制造和维护成本低廉，且传动效率高，理论上会更省油。另外，由于是纯机械控制，换挡反应快，且可以更直接的表现驾驶者的意愿，因此也更富驾驶乐趣，缺点在于操作繁琐，而且在挡位切换时顿挫明显。
S表示运动模式（sport），在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大，一般适用于高转速换挡，当然这个会造成油耗增加。
手动挡汽车一档为起步档，车启动的档。与倒档相比，性能基本相同，故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入二档。二档为通过档，主要用于通过复杂路面和处理复杂情况，比如通过无特殊障碍的锐角或直角弯路，人流密集繁华路段，坡度较大的路段，坑洼路段。
P(Parking)：用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的 转动部分，使汽车不能移动 R(Reverse)：倒挡，车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”挡。 N（neutral gear）：空档，通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡
三档是过渡档，主要用于城市道路中的低速行驶，看情况，加速可以方便过渡到四档，减速可以方便减至二档。四档是行车档，主要用于较长时间的高速行驶，经济行驶，多数车辆的最经济车速都会出现在四档的低速段。五档是高速档，主要用于高速公路长途行驶。
意思是胎压报警，需要存储胎压。 它的作用是在你将四个轮胎的胎压调到标准的气压后，长按set三秒钟同时看着时速表那个盘会有一个括号中间一个感叹号的标志出现， 听到叮的一声后， 四个轮胎的胎压就以你调校的为准。 如果发生了漏气等其他情况导
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手动档汽车上的档位字母是什么意思
手动档R是倒车档。自动档上P是停车档，R-倒档，N--空档，D-行车档。
P挡：相信P字母大家还是知道的，就是停车的意思，如果车子停车的状态下，你的车就会在下坡上也会停下来，不会出现后滑的情况，是很有用的挡位。
R挡;其实很好理解其实就是倒挡我们平常倒车都会用到的挡位，平时在停车场倒车或者是路边停车的时候就会用到倒挡了，是一个不可缺少的挡位。
N挡:这个挡位其实在手动挡的车用到比较多，因为要经常换挡，而自动挡就用到的机会没有那么多了，就是车子的空挡。
D挡:所说的D挡其实也很简单，其实就是车子的前进挡，也就是会随着我们的速度自动切换挡位，这就是自动挡常用挡位。
扩展资料
采用手动换档机械式变速器（也称手动档，MT）调节车速的汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。
参考资料百度百科 手动档汽车
小轿车手动档和小轿车自动挡什么意思
手动挡是需要油门 离和 配合的 配合不好就会灭车 还有就是手动挡一般是4前进挡 和5前进挡的
自动挡就不需要那么麻烦了 只有油门跟刹车 变速箱分4速 6速 7速的
老一点的是4速 无级变速是6速的 最新的双离合是7速的
手动的练好了 什么车都能开
自动的开习惯了 手动的肯定开着不行
汽车的手动档位都是什么意思啊...12345档
汽车的档位12345、其实就是改变齿轮的大小结合、1档齿轮是最大的、扭矩最大、速度最慢、以此类推、5档是超速档、扭矩最小、速度最快、常说是直接档、也就是发动机转多快齿轮车轮转多快、动力不经过变速器改变直接输出到传动轴到车轮
汽车手动挡AT，，MT，cVT什么意思
Mt是指手动变速,AT是指自动变速,CVT是指无级变速!手动变速是追求驾车快感的人的首选!而自动变速是"懒人"的最爱,因为它无须换挡!手动变速的优势是省油!自动变速的优势是方便!但如果你想要省油的同时又想方便的话就可以选择CVT了!它的优势就是省油+方便了!但CVT也又劣势,就是它目前无法运用于车自重比较大的车!就是所说的豪华轿车!因为技术的原因无法承受较大的压力!目前国内装备CVT比较豪华的就只有日产的天籁了!而日产的车系也大多装配了CVT无极变速!
汽车手动挡上的字母和数字都是代表几挡？谢谢
P是驻车，齿轮是锁住的，比空挡就多了个锁齿轮
N是空挡
R是倒档，这和手动一样
D是行车档
+-是手自一体升降按钮，如有数字，那就是对应的档位
M是手自一体的手动模式
S是运动模式
建议：
1档起步，转速不要超过2000转；
2档在20-40公里使用；
3档在40-60公里使用；
4档在60-75公里使用；
5档在75公里以上使用；
R挡是倒车挡。
其实手动挡换挡考虑的因素有很多，比如发动机转速、行驶需要（超车、正常行驶还是下坡）。
