工具：游标卡尺、圆管（用来举例说明） 具体步骤： 一、测量方法 1、首先了解游标卡尺的结构,游标卡尺主体有两部分组成，一个是主尺、一个是副卡，下面滑轮是推轮，上面的轮子是固定螺钉。 2、然后了解游标卡尺的量程和分度值，一般有150mm和200
游标卡尺和普通尺子不一样，他又该怎么读数呢？
材料/工具
游标卡尺
方法
主尺读数。
读取副尺刻度的0点在主尺刻度的数值。
读书方法： 读数=主尺刻度（副尺0对应的主尺刻度取整）+副尺与主尺对齐的格数*精度（0.02）。 示例如下： 1、首先，看副尺“0”的位置，它决定了头两个数位。图中0在2.3cm的后面。即为测量物体的内径为2.3xxcm. 2、然后观察副尺分度（精确度），就
副尺读数
主尺刻度和副尺刻度成一条直线处。
分度值就是单位刻度的意思，也就是最小刻度值。读数方法：先看清楚游标卡尺的分度，10分度的精度是0.1mm，20分度的精度是0.05mm，50分度的精度是0.02mm。 先读整数，游标尺零线以左最近的尺身刻度的数值为整数（单位：毫米）。再读小数，看游标
这把游标卡尺的读数为36.35mm。
对于游标尺上有50个等分小格的，是精确到0.02毫米的游标卡尺，游标尺的刻度如图所示。 游标尺上从零刻度线开始，每隔5小格的刻度线分别标上数字1、2、3、4、5、6、7、8、9、0。从游标尺的零刻度线开始，各条刻度线与主尺某条刻度线对齐时，所对
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游标卡尺读数 原理
游标卡尺利用的就是主尺和游标尺的单位长度的差来读数百的。读数=主尺读数（整毫米读数）+（游标尺第n根刻线度与主尺刻线对齐）nx精确度；如10分度的游标卡尺，实际长度为9mm，每格代表0.9mm，与主尺一格1mm相差0.1mm，所以精确度为0.1mm；我们从游标尺0刻线与主尺某一刻线对齐问开始考虑，再向右移动游标尺，第一个刻线与主尺刻答线对齐时，游标尺向右移动了1格的差距即0.1mm，第二个回刻线与主尺刻线对答齐时，游标尺向右移动了2格的差距即0.1mmx2=0.2mm，以此类推，第n个刻线与主尺刻线对齐时，游标尺向右移动了n格的差距即0.1mmxn；希望对你有所帮助！
游标卡尺读数方法是什么？
游标卡尺种类有许多，标准型、电子显示型，指针显示型、高度游标卡尺、深度游标卡尺等等，不过万变不离其宗，读取方法都是类似的。（电子显示和指针显示的游标卡尺直接读7a686964616fe4b893e5b19e31333365643566数即可）
游标卡尺根据测量物体的长度（或宽度、高度、内径、外径等），选用不同尺寸的规格标准，其从小到大分 : 0-150、0-200、0-300、0-500、0-1000、0-1500。常用的精度等级分0.02、0.05、0.1。
由于测量精度较高，测量物体时用手劲的松紧、手握卡尺的方法直接影响读数的误差，所以还要了解游标卡尺的结构特性，其图为各部件的结构名称。
测量方法：被测量物体用左手捏紧，右手握住游标卡尺的主尺身，拇指腹顶着可移动外侧量爪上的拨轮，将测量物体卡在固定内测量爪与移动内测量爪之间，通过拨轮移动内侧量爪的松紧，卡紧被测物体后，将上方固定螺钉拧紧。然后看读数。
看标尺的读数（图是以毫米mm为单位）：
先读取副标尺刻度的0点在主标尺刻度的数值，主标尺刻度是：7mm~8mm之间。A的位置等于 7mm。再读主标尺刻度与副标尺成一条直线处的数值。读副标尺刻度是：3mm~4mm之间的线。B的位置等于0.35mm。然后将A的值加B的值就是以上该物体的尺寸：A+B=7.35mm。
游标卡尺的使用和读数方法以及原理？
一，三种尺的各自特点
1.数显卡尺（适合 不是专业搞机械的普通人群用）
优点：看度数直观，使用人读取数据快，保养是三种卡尺里最简单的。
缺点：容易坏，而且精度的稳定性差，没电就不能用。感应器在游标位置，被感应“带”就在主尺刻度的“塑料贴纸”下面，很容易坏的（我见过一个坏的数显卡尺 “被感应带”上的保护“贴纸损坏”露出下面的“感应带” 就是 一格一格的铜片）。精度不稳定，专业做机械的不用“数显”的卡尺。
2.带表卡尺（适合 搞机械 对精度要求高e799bee5baa6e4b893e5b19e31333335333038，并且爱干净的人使用）
优点：看数据直观，使用人读取数据快，没有“数显卡尺”因为没电不能用的尴尬。
缺点：机械结构相对复杂，带动“表针”的“齿带”就在 主尺 的正上方（不用的时候看不到“齿带”，因为被上面测深度的薄片挡住了），但在使用的时候必须，时刻保持干净，因为齿带脏了，直接就影响测量精度 和 尺的使用寿命，所以适合 爱干净的人用，必须经常保养，而且保养起来是三种卡尺里最麻烦的。
3.传统卡尺（适合 搞机械 对精度要求高，对稳定性要求高，偷懒的人使用）
优点：精度高，稳定性好，结构简单，不容易坏，保养方便。
缺点：读取数据相对于上面的2种卡尺较慢，不适合一般人使用（熟练工 一般读取数据可以在5秒内完成）。
二，误差问题
1.数显的误差 标称在±0.01或者±0.02。实际误差 还是看 型号 以及 感应器与被感应带的质量和做工了。
2.带表的误差 有±0.01或者±0.02的，是0.01还是0.02 主要是看 “表”和“齿带”的设计，一般大多数是0.02的 也有少量是0.01的。
3.传统卡尺 误差±0.02，其实传统卡尺的误差是可以做到±0.01的，那为什么没有0.01的呢？请看后面的叙述。±0.02误差的原理是从0到50毫米，每一格副尺刻度 都是少0.02毫米（丝），所以从0开始主尺和副尺是对齐的，到了主尺50毫米时 副尺的刻度是49毫米，那缺少的1毫米其实是被50“等分”了，好了原理明白了，再接着看后面。那如果要±0.01的 传统卡尺怎么办呢！ 这很简单 只要厂家能出一个 副尺缺少的1毫米 被“100等分”就行了，也就是说 从0开始主尺和副尺都在同一位置 到了主尺100时 副尺是99，那么就是±0.01的误差了。
三，保养方法
保养方法说起来很简单，就是要用完就擦干净再放入盒子里。保养用的“油”尽量用“工业用的凡士林”，一般的机油多少都有些腐蚀性的，所以尽量用“工业凡士林”来保养。新买的尺，在测量尖端 都是 有“微红色”的“油”，其实就是 工业凡士林。原厂出厂前一般都用“工业凡士林”擦一遍尺身的。
四，读取方法
1.数显的 傻瓜式 不用说了 能看懂“阿拉伯数字”就行。
2.带表卡尺 先看毫米位置 然后看表盘的“指针” 有的是 一毫米转半圈 有的是 一圈 。根据尺的精度是±0.01 还是 ±0.02 看指针位置 一看就知道是 多少“丝”了（0.0x）毫米，毫米读数 和0.0x的表盘读数 相加就是 最终测量读数了。
3. 传统卡尺 首先看 副尺的0度线 是在主尺的几毫米 先确定 毫米位置。接下来 大致看一下 副尺0刻度线 是在 主尺2根刻度线 偏左边还是右边，如果是偏左边 那就直接看 副尺0-25之间的线 那根线是和主尺对其的 就是读数了。如果偏右边 就看副尺25-50 之间 哪根线与主尺是对其的，这样很方便就能看出是“几丝”了。 然后 毫米和0.xx丝 相加 就是 最终 读数了。
好了 我说了 这么多了 够详细的了 绝对不是 网上抄的， 我可是 一个字一个字 手打的。希望 可以帮到你。
游标卡尺的用法和读数方法
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原发布者:爱乐乐12345
常用测量工具的使用方法侯晓敏1.游标卡尺游标卡尺是一种具有测量零件内外直径、宽度（深度）、高度、孔距等多种测量功能的常用量具。它主要由尺身、游标、尺框e799bee5baa6e78988e69d8331333433623737及内外量爪组成。2.千分尺千分尺是测量较高精度零件的精密量具。游标卡尺一般分为10分度20分度50分度•当游标零线与主尺零线对准（两爪合并）时，游标上的第10刻线正好指向等于主尺上的9mm，而游标上的其他刻线都不会与主尺上任何一条刻线对准。•游标每格间距=9mm÷10=0.9mm•主尺每格间距与游标每格间距相差=1mm-0.9mm=0.1mm•0.1mm即为此游标卡尺上游标所读出的最小数值，再也不能读出比0.1mm小的数值。•20分度的游标卡尺•当游标零线与主尺零线对准（两爪合并）时，游标上的第20刻线正好指向等于主尺上的19mm，而游标上的其他刻线都不会与主尺上任何一条刻线对准。•游标每格间距=19mm÷20=0.95mm•主尺每格间距与游标每格间距相差=1mm-0.95mm=0.05mm•0.05mm即为此游标卡尺上游标所读出的最小数值，再也不能读出比0.05mm小的数值。50分度的游标卡尺•当游标零线与主尺零线对准（两爪合并）时，游标上的第50刻线正好指向等于主尺上的49mm，而游标上的其他刻线都不会与主尺上任何一条刻线对准。•游标每格间距=49mm÷50=0.98mm•主尺每格间距与游标每格间距相差1mm-0.98mm=0.02mm•0.02mm即为此游标卡尺上游标所读出的最小数值，再也不能读出比0.02mm小的数游标卡尺的主尺读数是什么
以游标零刻度线为准在尺身上读取的毫米整数，即以毫米为单位的整数部分。
主尺一般以毫米为单位，而游标上则有10、20或50个分知格，尺身和游标尺上面都有刻度。
游标卡尺的主尺读数即为尺身上读取的毫米整数。
以准确到0.1毫米的道游标卡尺为例，尺身上的最小分度是1毫米，游标尺上有10个小的等分刻度，总长9毫米，每一分度为0.9毫米，比主尺上的最小分度相差0.1毫米。
扩展资料：
游标卡尺的工作原理：
游标卡尺是工业上常用的测量长度的仪器，它由回尺身及能在尺身上滑动的游标组成，如图2.3-1所示。若从背面看，游标是一个整体。游标与尺身之间有一弹簧片（图中未能画出），利用弹簧片的弹力使游标与尺身靠紧。游标上部有一紧固螺钉，可将游标固定在尺身上的任意位置。
尺身和游标都有量爪，利用内测量爪可以测量槽的宽度答和管的内径，利用外测量爪可以测量零件的厚度和管的外径。深度尺与游标尺连在一起，可以测槽和筒的深度。
参考资料来源：百度百科-游标卡尺
