1、行驶中有冲击的感觉 这个问题包括平稳行驶中一直转速高和提速过程中转速高两种情况 平稳过程中转速高，比较容易测试，比方一部引擎排量2.0L的车辆平时在2600转即可车速达到100公里，如果一段时间经常需要3000转或更多方可以达到100公里，
出现病症除了对症下药外，更重要的是防患于未然，如果变速箱真出了问题那就只能去专业4S店“看病”了。维修变箱价格不菲，预防它生病比看医生更明智。自动挡车型在行驶过程中，习惯性不正确的操作会降低变速箱的使用寿命，以下将着重介绍自动变速箱在使用过程中比较容易出现误区的地方
方法
误区1.长时间停车时，换挡杆仍挂在D挡。
1.1油液检查 （1）检查油面是否正常。 （2）检查油质：若油液为黑色、有异味，则为摩擦片磨损；若油液为乳白色，则为有冷却水进入油液；若油液为褐色、粘稠，则为油液氧化变质。相关阅读：“M”的妙用 手自一体变速器使用技巧 变速器使用过程中 车
在等待通过信号或堵车时，若时间在一分钟内可以将换挡杆保持在D挡，但时间比较长的话，最好换入N挡(空挡)，并拉紧驻车制动，否则会使变速器油温升高，油液容易变质。
自动变速箱出现故障会导致后果有：挂档发动机熄火；变速箱锁档；入档不走车等，那么该如何解决这些问题呢？ 1.挂档发动机熄火：在启动汽车后,由P或N挡换入其他档位时,发动机熄火,或是在行驶过程中踩刹车,发动机熄火(不带自动启停功能)。可能是锁
误区2.高速行驶或下坡时，把换挡杆拨在N挡位滑行。
1、行驶中有冲击的感觉 这个问题包括平稳行驶中一直转速高和提速过程中转速高两种情况,平稳过程中转速高，比较容易测试，比方一部引擎排量2.0L的车辆平时在2600转即可车速达到100公里，如果一段时间经常需要3000转或更多方可以达到100公里，则说
有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡滑行，这很可能烧坏变速器。而当下长坡确需滑行时，可将换挡杆保持在D挡滑行，但不可使发动机熄火。
碰到变速箱的几率很小，一般没事。如果变速箱坏了，会有明显的声音咯噔咯噔的声响，还有会伴随着震动，能感觉到的明显震动。还有现在车的变速箱已经做得很成熟了，变速箱油大概2年换一次，一般不会缺油的。你这是心理作用。根平时一样的开法过几
误区3.在自动变速器P或N以外挡位起动发动机。
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。 这个可以搜索“玛蒂免拆
在P或N以外挡位起动发动机，虽然发动机不能运转，但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。所以只能在P或N挡才能起动发动机，起动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡。
你这种情况应该是换挡延迟，而自动变速箱出现换挡延迟，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高
误区4.坡道停车时不使用驻车制动。
汽车变速箱有故障问题症状很多，不同问题可能有不同症状，比如加速无力，车子加速到一定程度就加不上，更换档位时冲击等
在坡上停车时，不使用驻车制动会存在安全隐患，虽然装有自动变速器的汽车在P挡位设有的停车锁止机构一般是很少失效的，但一旦失效就会造成意外事故。
变速箱出现故障时部分表现： 1、挂档时，不能顺利进入档位； 2、挂挡后超过1秒松开刹车，车辆运行乏力不能自动蠕动起步； 3、提速不好，上升到一定车速后，踩下油门，加速无作用； 4、变速箱变速时，档位脱不开； 5、变速箱自动脱档或乱挡； 6、
误区5.只要D挡起步，一直加大油门就可以换到高速挡。
变速箱出现故障时部分表现： 1、挂档时，不能顺利进入档位； 2、挂挡后超过1秒松开刹车，车辆运行乏力不能自动蠕动起步； 3、提速不好，上升到一定车速后，踩下油门，加速无作用； 4、变速箱变速时，档位脱不开； 5、变速箱自动脱档或乱挡； 6、
这种做法是错误的。因为换挡操作应是“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。也就是在D挡起步后，保持节气门开度5%，加速到40km／h，快松油门，能提高到一个挡位，再加速到75km／h，松油门又能提高一个挡位。降低时按行车车速，稍踩油门，即回到低挡。但必须注意，油门不能踩到底。否则，会强行挂入低速挡，可能造成变速器损坏。
安全方面是有一点，会掉档成空档，或突然卡死，驱动轮抱死，造成事故，最主要还是损坏严重，变速箱内是齿轮和轴承运转部件，只要有一个小件损坏，可能引起严重的连锁反应，致使整个变速箱报废，甚至变速箱外壳都能敲碎了。
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您知道怎样判断汽车的变速箱是否出现故障吗
变速箱出现故障时部分表现：
1、挂档时，不能顺利进入档位；
2、挂挡后超过1秒松开刹车，车辆运行乏力不能自动蠕动起步；
3、提百速不好，上升到一定车速后，踩下油门，加速无作用；
4、变速箱度变速时，档位脱不开；
5、变速箱自动脱档或乱挡；
6、挂挡后或在行驶中出现过大震动；
7、在平稳行驶中，发动机转速突然升高，感觉发动机动力输出突然中断；
8、变速箱回异响，在变速箱前部和油底壳下响声明显。
另外答，自动挡车型在使用中不严格遵守维修保养规程，缺乏及时地检查和日常保养，会加速变速箱的损伤和故障的形成，而其中润滑油的检测和更换十分重要。
如果出现以上的现象，就要及时检查处理，不要拖成大毛病，那就费钱又费时啦！
汽车变速箱有问题能引起最严重的后果
安全方面是有一点，会掉档成空档，或突然卡死，驱动轮抱死，造成事故，最主要还是损坏严重，变知速箱内是齿轮和轴承运转部件，只要有一个小件损坏，可能引起严重的连锁反应，致使整个变速箱报废，甚道至变速箱外壳都能敲碎了。
变速箱知识：汽车变速箱故障现象都有哪些
曾经在广州的加特可装过变速复箱，自动变速箱的原理是这样的，有一条钢带（钢带是用钢片组装成的，和皮带差不多）有一个从动轮，和主动轮;变速的关键位置就在从动轮，从动轮有制两个类似伞形的皮带轮，一个是固定的另一个是可动的，可动的伞形轮左右移动，从动轮皮带的旋转半径改变，半径变了，变速比也跟着变，伞形轮的移动由油压的压百力控制，油压的压力由步进电机控制，步进电机由电脑控制器控制，油压来自油泵，油泵的动力来自变矩器，变矩器的动力来自发动机，还有检测转速的各度传感器，电脑的信号传给电机，电机控制油压，油压控制可动轮……
汽车变速箱有问题是什么症状？
这个你说的太笼统了，有好多症状，里边轴承响 ， 挂档上跑着自己掉了，挂档摘不下来，很多
汽车的变速箱一般会出现什么故障
1.漏油2.入档发动机熄火、无反应、冲百击3.挂入D或者R，发动机熄火这种故障可能是锁止电磁阀损坏或锁止控制阀发卡造度成4.进油滤网堵塞；主油路严重泄漏问；油泵损坏5.变速箱打滑，加速无力；变速箱进水6.异响7.箱体内产生异味8.自动换挡时间过长或者过短9.行驶中引擎转答速高10.引擎空转
