汽车防冻液不能混用，那样会导致水温过高，因为冰点不一样，费电也不一样， 腐蚀性比较大。如果混加可能会起到反作用。 目前市面上的防冻液,大部分是乙二醇型的,因此同样厂家的产品,如果是非乙二醇型的也不能混用。 防冻液虽然叫防冻液,其实最主
爱车保养，更换防冻液是最关键的保养项目之一，那么多久更换一次防冻液呢？这里就来教教大家。
方法
汽车防冻液的保质期一般是2年，所以我们要2年一更换防冻液。
同种颜色的防冻液可以混用。但不建议混加。 现在市面上防冻液主要有3种颜色。防冻液的主要成分是乙二醇，丙二醇，和二甘醇，乙二醇一般是绿色，丙二醇是红色带点橘，二甘醇是蓝色的那种。防冻液本身是无色透明的液体，这些防冻液之所以做成鲜艳
其次汽车行驶3万多公里时，需要更换一次防冻液。
可以。但要注意成分要相同。 防冻液的颜色只是跟染料有关，用以区分其他液体及检漏作用的，当然不同颜色的防冻液混加会造成颜色改变，影响美观，但关键是，如果成分不同很有可能产生沉淀风险，阻塞管路。 对于不同颜色、不同品牌的防冻液化学性
不要用水替代防冻液添加到水箱中，否则会使防冻液的冷却点提高，容易冷冻。
不可以。 不同的冷却液中添加的防锈剂、防腐剂、消泡剂和色素等化学成分都有所不同，相互混用容易发生化学反应，引起沉淀、结垢等危害，所以冷却液补充时应补充同一品牌。另外，如果确实需要换用其他型号的冷却液，一定要把原防冻液排放干净，同
更换防冻液时，一定要把原来的防冻液排放干净，对冷却系统清洗干净，这样冷却系统内不会有沉淀物或水垢等，不会影响防冻液的使用。
可以的，但有条件。 民用汽车使用的防冻液，其要成分是水和乙二醇。这二者不同的比例混合形成不同标号的防冻液。不同标号的防冻液具有不同的凝点（冰点），可以使用在不同的地区。中国有防冻液的标号规定。如—25号、—30号、—35号、—40号等。数字
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汽车防冻液不同品牌的可以混合加么?
同生产厂商的防冻液知不建议混用，同样生产厂商，不同“类型”的防冻液也不建议混用。主要原因是由于：
1、目前市面上的防冻液道，大部分是乙二醇型的。因此同样厂家的产品，如果是非乙二醇型的不建议混用。
2、防冻液防腐蚀、防结垢，因此不同厂家配方区别很大，一般都有专5种以上的添加剂。不同厂家的添加剂不一样，难免会出现不适配的情况发生，也就是说可能发生化学反应，属因此尽量不建议混用。
汽车防冻液蓝色和绿色可以混加吗
汽车防冻e69da5e6ba907a686964616f31333431363037液蓝色和绿色不可以混加。
使用汽车防冻液注意事项：
1、使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。
2、必须定期更换，两年或每行驶4万公里更换一次，出租车应该更换得勤一些。更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液。
3、避免兑水使用。传统的无机型防冻液不可以兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用，但水不能兑得太多。
4、有的防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种现象多半是添加剂析出造成的，不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质，不能再使用了。
扩展资料：
防冻液保养注意事项：
1、禁止直接加注浓缩型防冻液。有些驾驶人员及修理人员不了解浓缩型防冻液的用途，以为防冻液越纯越好，乙二醇浓度越大越好，直接加注浓缩液。这样做不但不能满足防冻液对冰点的要求，反而会出现一些意想不到的现象，如防冻液变质，低温黏度增大以及发动机温度高等现象。
2、使用中要定期检查。防冻液的有效期为2年，因此使用中有连续性。为了减少浪费，防冻液加注后不要随意更换。
参考资料：百度百科-防冻液
参考资料：人民网-专家支招挑选防冻液 识别次品呵护爱车
水和防冻液能混用吗
水和防冻液最好不要混用，原因如下：
首先分析一下防冻液和水的特点百。
第一个是防腐蚀功能。发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与冷却水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不能对发动机冷度却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。
第二是防冻液的沸点高。水的沸点是100摄氏度，优质防冻冷却液的沸点通常在零上110摄氏度，这样在夏季使用，防冻冷却液比水更难于开锅。
第三是防冻液可以防垢，回也就是防水碱。用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题。水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。优质的防冻答液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。当然，如果你的水箱水垢很厚，最好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。
防冻液的防冻功能主要表现在它的冰点上。水的冰点是零度，而防冻冷却液的冰点是可以调整的，一般在75摄氏度至零下70摄氏度之间。
不同品牌防冻液能混用吗？
不同生产厂知商的防冻液不能混用，同样生产厂商，不同“类型”的防冻液也不能混用。主要原因是由于：
1、目前市面上的防冻液，大部分是乙二醇型的，请注意是大部分。因此同样厂家的产品，如果道是非乙二醇型的也不能混用。
2、防冻液名字叫防冻液，内其实最主要的技术是防腐蚀、防结垢。因此不同厂家配方区别很大，一般都有5种以上的添加剂。不同容厂家的添加剂不一样，难免会出现不配伍的情况发生，也就是说可能发生化学反应。因此尽量不要混用！！！
小轿车防冻液不同颜色，可以混用吗？
颜色不同说明型号不同，是不能混用的。
防冻液一般是三种颜色，因为防冻液的主要成分是乙二醇，丙二醇，和二甘醇，乙二醇一般是绿色，丙二醇是红色带点橘，二甘醇是蓝色的那种。
一定不能混加，如果你将不同成分的防冻液混加到一起，你等着制造出口香糖吧，乙二醇和丙二醇在高温高压下会反应生成胶基，就是日常吃的那种口香糖。
不同的冷却系统部一样，一般是6万公里换，如果你是高性能车热量大的话一般2万就需要换了。
必须要换全新的，换新的之前必须要用水冲干净冷却液管道7a64e58685e5aeb931333365653264，然后再往里加的过程中要放气的。
原车是什么样的就用什么样的，注意，如果需要和水混加的话一定要加蒸馏水而不是自来水。
拓展资料：为了保证发动机及冷却系统正常工作和寿命，应当尽量做到以下几点：
一、尽量使用同一品牌同一型号的防冻液，不同品牌的防冻液不能混合使用。
二、防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期之内。
三、必须定期更换，一般为两年或每行驶4万公里更换一次，出租车应该更换得勤一些。更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液。
四、防冻液缺少或者没有时，最好不要兑自来水继续使用，尤其是夏天，因为自来水中含有氯气成分，对水箱、发动机等系统都会产生一些腐蚀作用，从而造成阻塞，这样就会导致冷却系统冷却不畅。除此之外，自来水经过加热后，生成沉淀物，也会影响防冻液的正常功能，造成发动机温度过高，使车辆受到一定程度的损坏。当防冻液不足时，要用同一品牌、同一型号的防冻液补充。
五、应保持常年使用防冻液。要注意防冻液使用的连续性。那种只在冬季使用防冻液，而到开春需要补加时，则加入普通水，一直到入冬才更换防冻液的做法是错误的，忽视了防冻液的防腐、防沸、防垢等作用，容易造成发动机冷却系机件损坏，金属部件会产生氧化腐蚀。
