靠近轮位的吊耳、固定码断裂或断脚；
三分之一的面积变形；
关键性位置凹陷裂开：保险杠的关键性位置凹陷裂开；
其他部位断裂和破损严重：如果保险杠其他部位断裂和破损严重，可以更换。
新车的保险杠如果受损伤的程度没有达到更换，建议还是不要更换可以修复使用。关于汽车的保险杠定损更换的标准：
靠近轮位的吊耳、固定码断裂或断脚；
三分之一的面积变形；
关键性位置凹陷裂开：保险杠的关键性位置凹陷裂开；
其他部位断裂和破损严重：如果保险杠其他部位断裂和破损严重，可以更换。
保险杠定损可以修，也可以换，具体要根据鉴定情况确定。保险杠刮蹭属于轻微损伤，如果没有达到破损的程度，一般是修理而不是更换。保险公司和修理厂共同参与定损的全过程，如果真的没有维修价值，就必须换掉了。汽车的保险杠定损更换的标准：靠近轮位的吊耳、固定码断裂或断脚：前后的保险杠的靠近轮位的吊耳、固定码断裂或断脚；保险杠裂开的长度达到20厘米以上，或者在汽车发生碰撞是扭曲变形非常严重，达到了三分之一的面积变形，可以更换；关键性位置凹陷裂开等。
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前保险杠撞裂了是修还是换新的
【太平洋汽车网】如果保险杠内支架严重损坏或开裂，一般需要更换，更换保险杠时，最好选择原装保险杠。如果撞裂的面积较少，可以进行焊接修复。
换新的，但也需视情况而定。
前保险杠撞裂，可以根据撞裂的面积去选择修复或更换，如果撞裂的面积比较少，可以进行焊接修复，如果超过修复的标准就需要进行更换。金属保险杠如果撞裂，无论在焊接还是喷漆方面，都需要用到专业的工具以及过硬的技术，通常情况下都需要到4S店进行修复，个人修复是达不到要求的。
扩展资料：注意事项：安装拐角橡胶可减轻保险杠受损：保险杠的边角处是汽车外壳中最容易弄伤的部分，驾车感不好的人容易擦到边角，弄得满是伤痕。可保护这个部位的是拐角橡胶，只需贴在保险杠的拐角处即可，且安装非常简单。这个办法可以减轻保险杠受损伤的程度。
当然橡胶如果被碰伤，再更换新的就可以。此外拐角橡胶是很厚的胶垫，贴在保险杠转角处，如果想与车身看起来有整体感，可以喷上涂料。
参考资料来源：百度百科-汽车保险杠。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
保险杠撞裂了是修还是换
如果保险杠内部支架受损严重或者有裂纹，一般情况下要求更换。
汽车保险杠是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。汽车或驾驶员在冲撞受力的时候它可以产生缓冲。现在随着汽车工业的不断发展工程塑料塑料在汽车领域大量应用。如今汽车的前后保险杠都是由塑料制成使车体造型更加和谐统一同时使车体轻量化。维修还是更换根据如下保险杠的受损程度
更换保险杠时最好选择原厂虽然价格相对较高但是原厂保险杠比原车的质量好在韧性方面也是更胜一筹即使在高强度的压力下也很难出现变形的情况色泽上也没有很大的色差。
所以如果自身条件允许选择原厂保险杠最好。如果保险杠只是细小的裂纹。可以选择焊接但是不推荐。虽然保险杠塑焊技术很高在色差方面和强度方面都不会有太大的问题但是焊接后还是会存在一定的安全隐患。
汽车保险杠的作用
保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用。从安全上看，汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体；在与行人发生事故时可以起到一定的保护行人的作用。从外观上看，具有装饰性，成为装饰轿车外型的重要部件；同时，汽车保险杠还有一定的空气动力学作用。
同时，为了减少轿车在发生侧撞事故时对乘员的伤害，在轿车上通常安装有车门保险杠，以增强车门的防撞冲击力。这种方法实用、简单，对车身结构的改动不大，已经普遍推广使用。早在1993年深圳国际汽车展览会上，参展的本田雅阁将一扇车门剖开一部分，专门露出车门保险杠给观众看，以示其良好的安全性能。
保险杠撞坏是修还是换新的
前保险杠撞裂了，可以根据撞裂的面积去选择修复或更换；如果撞裂的面积比较少，可以进行焊接修复，如果超过了修复的标准就需要进行更换了。
保险杠修复方法
保险杠通常是由柔韧性和柔软度比较好的塑料制成的，当然也有金属制成的保险杠，材质不同修复的方式也会有所差异。
塑料保险杠
1、首先用砂纸配合打磨机对裂缝处进行打磨，把撞裂部位周边的油漆去除，砂纸不要选用太粗的，用180#的砂纸即可；
2、打磨干净后，用塑料清洗液清理打磨的地方，去除表面的污垢和杂质；
3、剪取合适大小的不锈钢修补网，填在塑料壳的裂缝处，然后上腻子将裂缝填平，待腻子干固后，再将腻子打磨光滑，然后喷漆即可；喷漆最好找4S店，因为自己调色容易出现色差；
4、如果裂缝较大，出现塑料碎片，可以用塑钢泥将其拼接起来，待其干固成型后，再细细打磨，打磨平整后，按上述步骤继续修复即可。
前保险杠是维修好还是更换好
保险杠是更换好还是维修好，这个并没有一个明确的答案。
解决方案主要看保险杠的受损情况而定，这一点修理工会做出一个明确的判断，比如说保险杠破了一个大洞，
或者保险杠内部支架损伤严重，那么就建议更换，如果仅仅是裂了几条缝，就建议维修，现在保险杠的塑焊工艺还是比较强的，不需要担心焊完之后保险杠强度不够。
另外，如果出现可换可不换的情况，这个时候也要思量一下，并非说是更换新的保险杠就好，有的车型保险杠零部件虽然是原厂的，但是厚度以及强度与原车的可能还会有一定的差距，
此时可以与修理工多做一些交流，问问原厂的保险杠与原车的差异大不大，他们一般都比较了解，这个也可以做一个参考，如果质量差不多，当然更换新的最好不过。
关于色差方面，这个就无需考虑了，不管是修复还是更换，保险杠都是要重新喷漆的，所以只关注保险杠的损坏程度以及配件质量就好。
扩展资料：
汽车保险杠是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。 汽车或驾驶员在冲撞受力的时候，产生缓冲的装置。
塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁等三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U型槽;外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁螺丝联接，可以随时拆卸下来。
这种塑料保险杠使用的塑料，大体上使用聚脂系和聚丙烯系两种材料，采用注射成型法制成。
2013年6月26日，全国汽车用品行业联合会、全国汽车标准化技术委员会车身附件分技术委员会和广东东箭集团共同发布中国《汽车防护杠》行业标准。
此标准由广东东箭集团主导起草，国内多个科研院校、专业机构参与论证，通过国家工业与信息化部审批。
据悉，中国《汽车防护杠》行业标准的正式公布，标志着汽车防护杠行业标准实现"零"的突破，填补了国内标准空白。该标准将于2013年9月1日在全国正式实施，引发行业生产厂家和销售商极大关注。
对汽车或驾驶员在冲撞受力的时候，产生缓冲的装置。
20年前，轿车前后保险杠是以金属材料为主，用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U形槽钢，表面处理镀铬，与车架纵梁铆接或焊接在一起，与车身有一段较大的间隙，好像是一件附加上去的部件。
随着汽车工业的发展，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路上。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。为了达到这种目的，轿车的前后保险杠采用了塑料，人们称为塑料保险杠。
汽车保险杠(防撞梁)，位于汽车前方和后方的大部分区域，表面上被设计于避免车辆外部损坏对车辆安全系统造成的影响，他们具有在高速撞击时减少驾乘人员伤害的能力，现保险杠的相册在越来越多的被设计用于行人保护。
参考资料：百科-保险杠
前保险杠撞裂了,是修还是换新的
前保险杠撞裂了，可以根据撞裂的面积去选择修复或更换。
前保险杠如果只是轻微擦伤或者小的裂缝，车主可以到专业的维修店对保险杠进行焊接修复；再喷漆，从而使前保险杠恢复美观。但如果保险杠的开裂比较大，修复的难度会增大，即便成功修复，缓冲的作用会明显的减弱，建议车主直接更换新的前保险杠。
汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观。
汽车保险杠是一种保护装置
1、用转角指示柱判断保险杠的位置
保险杠拐角部位竖立的标记是指示柱，有些公司产品中还有随着马达驱动自动伸缩的类型。这种拐角指示柱，可以正确地确认保险杠拐角位置，防止保险杠的损伤，提高驾驶技术，经常容易擦伤保险杠的人，最好装上一个试一试。
2、安装拐角橡胶可减轻保险杠受损
保险杠的边角处是汽车外壳中最容易弄伤的部分，驾车感不好的人容易擦到边角，弄得满是伤痕。可保护这个部位的是拐角橡胶，只需贴在保险杠的拐角处就OK了，且安装非常简单。这个办法可以减轻保险杠受损伤的程度。
保险杠被撞裂了，是修还是换？修的话多少钱？
一般来说400块钱。
保险杠出现开裂是可以进行修复的。首先利用专业的塑料焊，通过加热融化塑料焊条和薄膜表面达到融化和粘结的作用。其次，在修复完裂痕之后还要进行补漆处理，最后将其烘干就大功告成了。但对于一些比较大面积的裂痕，可能就无法修复了，即使能够补上也很难确保它的缓冲作用，所以这时候就需要更换一个新的保险杠。
保险杠注意事项
新车的保险杠如果受损伤的程度没有达到更换，建议还是不要更换可以修复使用。因为汽车原装的是最好的，其他的不管是原厂的还是副厂的，都是比不上汽车原装的。如果没有达到更换的标准更换后，存在的坏处是保险杠存在色差或者质量没有那么好，在发生碰撞时没能有效的吸收和缓和碰撞的冲击力。
保险杠裂开的长度达到20厘米以上，或者在汽车发生碰撞是扭曲变形非常严重，达到了三分之一的面积变形的，可以更换，保险杠的关键性位置凹陷裂开可以更换。
奥迪前保险杠撞裂了,是修还是换新的
是修。奥迪前保险杠撞裂，需要考虑保险杠的损坏程度，只是轻微的划痕或者裂痕，可以考虑进行修复，可以节约费用。前保险机的作用是在车辆或驾驶员在冲撞受力的时候，吸收缓和外界冲击力，保险杠是产生缓中的装置，起到降低车里面人员的伤害，保护人与车的安全作用。
后保险杠裂了一般是修还是换?
保险杠受损，不管是维修还是更换，需要根据保险杠的受损程度来定。
如果保险杠内部支架受损严重或者有裂纹，一般情况下要求更换。更换保险杆时最好选择原厂的，虽然价格相对较高，但是原厂保险杠比原车的质量好，在韧性方面也是更胜一筹，即使在高强度的压力下，也很难出现变形的情况，色泽上也没有很大的色差。所以，如果自身条件允许的话，选择原厂保险杠最好了。
如果保险杠只是细小的裂纹，可以选择焊接，但是不推荐。虽然保险杠塑焊技术很高，在色差方面和强度方面都不会有太大的问题，但是焊接后还是会存在一定的安全隐患。
发展演变
许多年以前，汽车前后保险杠是以金属材料为主，用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U形槽钢，表面处理镀铬，与车架纵梁铆接或焊接在一起，与车身有一段较大的间隙，好像是一件附加上去的部件看上去十分不美观。
随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。目前汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。
前保险杠撞裂了,是修还是换新的
根据保险杠的受损情况来决定维修还是更换。如果保险杠内部支架受损严重或者有裂纹，一般情况下要求更换。如果保险杠只是细小的裂纹，可以选择焊接。
更换保险杆时最好选择原厂的，虽然价格相对较高，但是原厂保险杠比原车的质量好，在韧性方面也是更胜一筹，即使在高强度的压力下，也很难出现变形的情况，色泽上也没有很大的色差。所以，如果自身条件允许的话，选择原厂保险杠最好了。
另外，虽然保险杠塑焊技术很高，在色差方面和强度方面都不会有太大的问题，但是焊接后还是会存在一定的安全隐患。
扩展资料：
汽车保险杠位于汽车前方和后方的大部分区域，表面上被设计于避免车辆外部损坏对车辆安全系统造成的影响，它们具有在高速撞击时减少驾乘人员伤害的能力，现在越来越多的被设计用于行人保护。
保险杠的几何形状既要考虑其与整车造型的一致，保证美观，也要符合力学特性和吸能特性，确保撞击时的吸振与缓。
参考资料来源：百度百科 - 保险杠
参考资料来源：百度百科 - 汽车保险杆
