锐际养车更便宜些。因为锐际在市场上的售价较探界者相对较低，同时锐际使用的零部件和技术可能会比探界者更成熟，更易于维修和保养，从而保养维护成本可能会更低。
锐际养车更便宜些。因为锐际在市场上的售价较探界者相对较低，同时锐际使用的零部件和技术可能会比探界者更成熟，更易于维修和保养，从而保养维护成本可能会更低。
小编还为您整理了以下内容，可能对您也有帮助：
一个月花1700元？福特锐际养车成本分析！
用“真香”二字来形容 锐际或是锐际所处的细分市场都是贴切无比的——一方面，即便紧凑型SUV市场的竞争压力已然足够大，但依旧不乏新成员前来报到，原因很简单，紧凑型SUV的受众群体很是庞大，而锐际就算得上是新成员其一。
而另一方面，锐际的定价策略非常“贼”，原本18-22万左右的售价就能“坐拥”2.0T+8AT、四驱等产品点，就足以令竞争对手心虚，但锐际于10月份还是更“变本加厉”地推出了三款新增入门车型（售价区间为16.98-18.98万元），实在有些“造福消费者，为难竞争者”的意味在其中。
指导价优势也好，产品点也罢，福特的一顿“操作”确实让不少紧凑型SUV准车主将锐际列入备选名单，而为了帮助到这一消费群体，这一期的养车成本分析我们就来“揭秘”一波锐际，看看其是不是有“劝退”有意向消费者的“嫌疑”……
透过以上的保养配件价格表，我们可以明晰地发现锐际的保养配件价格其实是非常亲民的，只不过“扎眼”的工时费又在很大程度上拉高了其整体的保养费用，其部分配件的工时费可以说已然达到了豪华品牌水准，甚至有过之而无不及。
锐际的保养周期为5000公里，首保免费，一次换机油的小保养费用为700元，而最贵的一次保养费用则为3152元，按照每年行驶20000公里计算，三年的费用就是到60000公里为止，总费用为11848元，平均每年为3949.3元元。但需要注意的是这个价格是撇除买保养套餐或代金券的结果，如果你有上述两项优惠方式的话，保养的价格就可以再压一压。
锐际全系均采用了2.0T EcoBoost系列双涡流涡轮增压发动机（最大功率为248马力，峰值扭矩为393牛·米）+8AT变速箱的动力组合。而根据网上真实车主反馈和实际测试结果显示，其综合百公里油耗为8.9L，结合今天广东地区92号汽油的价格（每升5.46元），按照每年行驶20000公里来计算，锐际一年的油费为9718.8元。
“3+2+3”的市场布局策略，锐际总算是“凑”足了目前8款在售车型，售价区间为16.98-21.88万元，而个别险种又是与车型售价想挂钩的，经计算，锐际入门车型的保险费用为7544元，而顶配车型的保险费用则为8588元。当然，如果没有出险的话，后面的保险是会逐年下降的，因为这里算的是全险，会比较贵些，我们就姑且先算探界者每年的保险费用为7544元。
综上所述，如果以上所有费用项目均按最少计算，福特锐际每年固定的养车成本为3949.3+9718.8+7544=21212.1元，平均每个月为1767.67元。不过需要注意的是这个数值是在不加入停车费、违章费、洗车费、高速费等费用的情况下所得的，这些开销因人而异，不能一并而论。
二度推出新增车型，以满足更多消费者群体需求，看得出福特对锐际赋予了很高的期待，而足够鲜明的产品特性又为其吸引到了不小一部分群体。不过在急着做出选择前，咱不妨来看看这台车还有那些“进步空间”，说不定有你难以介绍的……
1、锐际的三款高配车型均配备了12.3英寸全液晶仪表盘，造型的多元化和显示信息的丰富度都是可以给予好评的，但遗憾的是UI设计缺乏一定的高级感，而显示的精细程度也有更好地进步空间。
2、锐际主副驾位的遮阳板有一定的“设计缺陷”——角度不足，对于个子较高的驾乘员而言，放下遮阳板后容易遮挡到视线。
3、锐际后排中间地板凸起偏高，加上后排座椅靠背偏硬，对于后排中间乘客而言，会在一定程度上让舒适性体验打折扣。
4、锐际电动尾门只能通过感应开启或车内/钥匙上的按钮开闭，尾厢盖外部没有提供开启按钮，在日常使用中会有些不便捷。
5、动力强劲、加速畅快都是锐际这套动力组合能给到驾驶员的最直观的驾乘体验，然而其8AT变速箱是有些拖后腿的，日常代步表现兢兢业业，但凡考验降挡动作时，它有些原形毕露，犹犹豫豫的。
6、锐际的智能车机在一众合资车中是称得上惊艳的，当然小瑕疵还是有的——由于屏幕位置较高，系统运行散发的热量加上阳光暴晒，可能会让其屏幕和背板有些发烫，需要小心烫手。
总体而言，价格优势也好，综合实力也罢，锐际都是一款蛮值得推荐的紧凑型SUV，而其美中不足的地方都不是什么“伤筋动骨”的存在，更多的是细节处理还不够到位，没有“硬伤”这么一说。
至于选购意见方面，笔者推荐售价为17.98/18.98万元的2.0T 两驱/四驱 耀享款，其拥有倒车影像、定速巡航、全景天窗、自动空调等配置，功能方面已完全可以满足日常的使用需求。当然啦，如果你追求更运动的视觉体验，那只能选择ST-LINE车型。以上为本期养车成本的全部内容，希望可以帮到你……
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
太原车友问：探界者、福特锐际、林肯冒险家，我选哪个物美价廉？
《龙城车视》：此3款车定位略有不同，雪佛兰的探界者在三款车里个头最大，优惠力度最大，2.0T版本的动力从账面数据来看也属上乘，匹配的9AT HYDRA-MATIC变速箱，在经济燃油性方面也得到了一定保障，如果考虑物美价廉，强烈推荐；
福特的锐际刚上市没多久，定位在翼虎和锐界之间，是一款紧凑级城市SUV，目前没有什么终端优惠，但配置给力，四驱+第4代EcoBoost 2.0T+8AT+犀利的颜值，适合追求一定驾驶感和个性需求的车友；
至于林肯的冒险家，2020款国产车型要到3月份正式上市，可以简单粗暴理解为是锐际的高端版车型，配置用料要更高级，同时它也是林肯MKC的换代车型，当然国产后的售价也会下探不少，如果想要追求美式豪华品牌的那种感觉，不妨可以等等。
如有关汽车方面的问题，欢迎在评论区留言！（图/文/龙城车视）
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在售价相同的情况下，买福特锐际和探界者哪个款算？
在售价相同的情况下，买福特锐际和探界者哪个款算？
在短暂的前，新的SUV模型已经推出。当福特生气时，福特对这种速度非常期望，探测器是一段长时间发射的雪佛兰。如何在雪佛兰探针和福特中选择两辆汽车？为消费者？让我们今天谈谈这个问题。
家庭或运动如何，福特顶部和雪佛兰探针应该如何？雪佛兰探头和福特顶部的优点是什么？探头是由雪佛兰推出的中型SUV模型。作为主要的价格定价品牌雪佛兰模型，这一探头一直被称为成本效益，别克·安科卡增加了该倡议。在竞争力的同时，这个探险家也在让步。
这款资源管理器的进入型号仅为14万人，对于消费者来说，这个价格显然非常有吸引力。毕竟，它可以以160,000个着陆价格购买。合资品牌中等SUV模型，无法抵抗任何人。
福特里吉本身是一个福特翼虎的替代模型，但由于福特希望提高速度的速度，这次，使用速度和翼虎的市场策略和相同的舞台。这种速度非常高，整个模型是2.0T + 8AT电源组件的标准，这一配置对于合资紧凑型SUV模型非常困难。
此外，福特家族的运动基因在相同的水平模型，良好的方向性和紧凑的方向盘返回正时刻，使驾驶员能够容易地感知车辆的边界，并紧紧拉伸暂停使这座学院更像是一辆汽车而不是SUV，因此很好的驾驶经验对于那些年轻的消费者来说显然非常有吸引力。
希望我的回答能够帮助到你，我也希望你能帮助我转发，点赞，多多支持我，多多关注我。如果有什么问题和请求您可以在评论区留言，我会一一回复。
18万合资SUV性价比之选，锐际、4008和探界者
随着时间来到九月份，2020年已经过去了三分之二，各大车企在2020年准备的杀手锏也都已经祭出。在当下热度较高的SUV领域同样有不少新车型的上市，不免令众多消费者挑花了眼。今天车味auto就带来三款18万级别的合资SUV，各个都是诚意之作，性价比较为突出，分别是福特锐际、标致4008和探界者。下面就跟随车味auto来一起看看他们三个对擂的时候，应该怎么选择。
1. 福特锐际
?作为海外版翼虎的国产车型，锐际最早上市于2019年底，当时仅有三款四驱车型可供选择，在今年4月份新增了两驱版本，进一步拉低入门门槛。当下锐际共有五款车型在售，售价区间为17.98-21.88万元。
定位紧凑级SUV的锐际主要运用场景为家用和上下班代步，所以锐际的造型设计并没有采用张扬运动的风格，整体表现较为圆润自然，给人一种颇为大气雅致的质感。
内饰设计锐际紧跟潮流，采用了撞色的方案，对于较为年轻的车主可以选择黑色/雅棕搭配，静谧文雅的车主可以选择黑色/素灰的配置。另外在质感及层次感的营造上，锐际表现的颇为理想，既不让人眼花缭乱又做到精致感的提升。
动力上，全系标配2.0T EcoBoost发动机，最大248Ps马力，最大扭矩393N·m。与之匹配的是一台ST-Line 8AT变速箱，动力性能表现突出。
18万的预算当下仅能买到入门版本，辅助驾驶配置较为单薄，仅有倒车影像及定速巡航功能。
舒适性上，采用皮质方向盘及仿皮质座椅的组合，并支持电动调节。另外灯光系统采用卤素光源，支持自动调节。空调系统支持自适应调节，并支持分区控制。
特点：外观大气雅致，动力强劲，但入门版配置较低。
2. 标致4008
作为法系浪漫情怀的代表，标致4008 2019改款上市于去年9月份，新车共有7款车型可供选择，售价区间为16.97-24.37万元。由于接近销售周期尾端，有部分优惠额度，18万拿下400THP尝先版不是问题。
外观上4008延续法国人天马行空般的设计理念，将家族性的优秀基因延续了下来。点阵式进气格栅以及狮眼大灯展现较强的动感，尾部狮爪式LED尾灯以及钢琴质感贯穿装饰视觉冲击感十足。
进入车内，法系已经不再是设计的代名词，4008内饰设计主打科技感及未来感，在内饰设计中考虑了很多人体工程设计理念。整个中控都围绕驾驶位进行设计，操控便利性表现较好。
动力上4008有1.6T及1.8T两个版本，前者最大170Ps马力，最大扭矩250N·m，匹配6AT变速箱。后者最大211Ps马力，最大扭矩300 N·m，匹配8AT变速箱，明显后者对最求运动感的消费者比较友好。另外法系车的底盘调教功底在业界的口碑是相当扎实的，操控质感比较突出。
配置上，由于是1.8T的入门车型，辅助功能较少。首先安全方面，全系标配前气囊及侧气帘，后排配置侧气囊。辅助驾驶功能上，搭载有疲劳驾驶提示及定速巡航功能，倒车辅助由倒车影像及后雷达组成。
座椅材料上，尝先版使用仿皮质，前排支持电动调节。另外灯光上，采用卤素光源。空调系统支持自动调节，支持分区温控。
特点：外观辨识度较高，动力稍弱，但操控性能突出，配置功能较少。
3. 雪佛兰探界者
与前两款定位紧凑级SUV不同，探界者基于美式空间设计理念，定位中型SUV。当下在售版本上市于去年7月份，共有5个车型，指导价17.49-24.59万元。进入20年之后，探界者有较大的优惠力度，当下18万的预算不仅能拿下自动驭界版还能省下2万左右办理购置税，性价比较为突出。
外观上采用传统的美式肌肉设计理念，整体较为粗犷，另外正面的格栅与鹰眼大灯连为一体，设计张力表现不错。
进入车内，采用雪佛兰经典的飞翼式座舱，以当下的眼光来看，这套内饰风格虽然不至于成为减分项，但相对于前两款车型明显有点跟不上当下的潮流。
动力上，自动驭界版搭载1.5T发动机，最大马力169Ps，最大输出扭矩250N··m，传动系统上匹配自家6AT变速箱。以这个动力驱动一辆中型SUV，可能不太讨好追求运动感的消费者。
配置上，仅搭载了倒车影像、定速巡航及后雷达。安全方面，配置前排气囊及侧气帘，后配配置侧气帘，较为全面。
舒适性配置上，座椅采用真皮材质，支持电动调节及加热功能，另外车机系统支持CarPlay及CarLife扩展。灯光系统采用卤素光源，空调系统支持自动调节及分区域控制。
特点：外观粗犷，内部空间较宽敞，舒适性营造不错，动力内饰风格及配置是减分项。
品车识味：
今天带来的这三款车，锐际的闪光点是其强劲的动力，4008的长处是其扎实的底盘操控，探界者的优势是较大的空间及较为舒适的乘坐感受。这三款车分别适合不同阶段的人群，根据个人不同的需求就会有更合适的车型可供选择。总之，无论是哪款，一辆安全舒适的家用SUV，会给生活带来幸福感的提升是毋庸置疑的。
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探界者和锐际2.0T价格都差不多，选择哪款比较好，对比后一目了然
雪佛兰探界者和福特锐际都是典型的美系车，从定位来看探界者是中型SUV，福特锐际定位是紧凑型SUV，车身尺寸以及空间方面探界者具有一定的优势，而福特锐际更加注重操控性。下面一起来看看他们之间有什么区别，选哪个更好？
价格方面探界者2.0T四驱拓界版厂商指导价22.59万，优惠后裸车价18.09万，加上购置税16009，保险6529，车船税480，上牌500，全款落地价204418元。福特锐际2.0T四驱悦享版，厂商指导价18.98万，价格比较坚挺，加上购置税16796，保险6689，车船税480，上牌500，全款落地价214265元。价格方面探界者具有一定的优势。
外观方面仁者见仁智者见智，探界者造型更加的硬朗，简洁的腰线力量感十足，锐际采用了最新的设计，前脸大嘴式的中网更加的激进，车身侧面线条流畅运动感十足，都是比较好看，具体看个人的审美。??
内饰方面探界者采用了家族式的设计语言，中控造型硬朗层次感分明，搭配红色缝线处理具有一定的运动感，做工用料都非常扎实，整体质感也非常不错。福特锐际内饰也是采用了福特最新的家族式设计，中控台造型时尚大气，悬浮式的大尺寸中控屏提升了整天科技感，做工用料也是非常不错，大量的皮革加缝线处理，加上旋钮式的换挡机构，很有档次感，相比于探界者有一定的优势。???
空间方面探界者车身轴距为2725mm，福特锐际为2710mm，实际乘坐空间表现探界者更好，并且探界者后排地板几乎是纯平，空间方面略微的优势，但两车空间表现都达到了同级别主流水平。??
动力方面探界者搭载的2.0T发动机最大功率260马力，最大扭矩353牛米，匹配9挡手自一体变速箱，百公里加速时间7.8秒，锐际搭载的2.0T发动机最大功率248马力，最大扭矩393牛米，匹配8挡自动变速箱，百公里加速时间7.6秒，动力表现都非常强劲，可以说是不相上下。变速箱调教都非常平顺线性，油耗表现方面两款车都非常接近，实测百公里综合油耗都在9.6L左右。??
底盘方面都是采用适时四驱系统，搭载了前后悬挂，操控性都非常不错。总得来说两款车都各有特色，品牌力以及产品力都很强，而探界者性价比则更高一些。以上是作者的个人观点，大家还有什么看法欢迎留言讨论，你觉得两款车哪款更值得选择？
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20万买合资2.0T四驱SUV，福特锐际和雪佛兰探界者谁更值得推荐？
如果想要花20万元买到一辆合资品牌的2.0T四驱SUV，目前可供消费者选择的车型并不多，这也是福特锐际上市后的卖点之一，18.98万元的起售价还是比较有诚意的。但是如果将市场优惠考虑在内，雪佛兰探界者的2.0T车型也落在了20万的价位。那么对于福特锐际和雪佛兰探界者的2.0T车型，它们谁的产品力更胜一筹？本期《智选好车》栏目小智将带大家一探究竟。
福特锐际的外观具有较高的辨识度，它采用了八边形的进气格栅、全新样式的LED灯组，以及刚柔并济的车身腰线，看上去比较时尚。福特锐际采用双边共双出的排气布局，配合凹凸有致的车身轮廓，增加了整车的精致度。
雪佛兰探界者的2.0T车型统一使用了Redline的运动风格套件，车身多处的黑化元素以及随处可见的尚·红标记，看上去充满了战斗气息。犀利的车身线条、硬派的造型风格符合一款美式SUV的定位，同时C柱的独特造型也增加了整台车的辨识度。车尾部分，雪佛兰探界者采用了全黑的D柱设计，营造出了悬浮式车顶的视觉效果。
从外观来看，雪佛兰探界者的2.0T车型看上去更加具有野性、更有力量感，而福特锐际则更偏向于城市化，视觉效果也更为精致。两款车型的造型设计虽然走的是两种风格路线，但它们的颜值都处于在线状态。
福特锐际的产品较新，所以在内饰上运用了较多时下流行的设计元素。比如12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中控触摸屏、旋钮式电子挡杆机构等，都让车内的科技感营造得比较到位。虽然福特锐际在内饰的整体布局上比较常规，但整体用料还是值得肯定的，大面积的软质包裹摸上去比较有质感。
雪佛兰探界者的内饰一直被很多网友吐槽，尽管它采用了翼展型的线条，但是这个中控造型还是略显老气。即使是顶配车型，雪佛兰探界者依旧没有提供全液晶仪表、电子挡杆，同时中控屏的尺寸仅为8英寸，放在当下已经有些跟不上主流。而且在材质方面，雪佛兰探界者的内饰塑料件较多，档次感稍显不足。
从内饰来看，福特锐际无论是科技感、档次感还是用料水平都要明显好于雪佛兰探界者。不过两者的中控造型都照顾到了日常使用的便利性，上手难度较低。
从定位来看，尽管雪佛兰探界者定位于中型SUV，而福特锐际定位于紧凑型SUV，但是两者的车身尺寸相差不大。雪佛兰探界者的长度和轴距要略好于福特锐际，那么两者的实际空间表现如何？
福特旗下的多款车型空间利用率都不算高，比如翼虎车型的后排空间在同级车型中就处于下游。福特锐际的轴距相比前辈翼虎长了20mm，车内空间有所改善。值得一提的是，福特锐际的第二排座椅不仅支持靠背角度调节，同时还支持前后移动，增加了空间使用的灵活性。
雪佛兰探界者作为中型SUV，尺寸上的优势使得它的空间表现要比福特锐际更好一些。特别值得表扬的是，雪佛兰探界者的第二排地台全平，中间乘客的乘坐舒适度更有保障。不过雪佛兰探界者的第二排座椅仅支持靠背角度调节，并不能前后滑动，这点稍显遗憾。
空间方面，雪佛兰探界者相比福特锐际更有优势，乘坐5名乘客更加从容。而福特锐际的空间相比上一代车型翼虎有所进步，而且第二排座椅支持前后移动，一定程度上弥补了空间方面的短板。
很多消费者之所以会将福特锐际和探界者2.0T作为对比的对象，主要是冲着它们的2.0T动力和四驱系统来的。从上表中我们可以看出，福特锐际和雪佛兰探界者2.0T车型的动力参数各有千秋，但是都位于主流2.0T动力的中上游水平。不过在燃油经济性方面，福特锐际相比雪佛兰探界者2.0T稍有优势，而且锐际还能使用92#汽油，进一步降低了它的燃油成本。
福特锐际的这台2.0T发动机的峰值扭矩达到了393N·m，数据表现相当抢眼。不过这台发动机的峰值扭矩转速区间仅为2500-3500转，不如雪佛兰探界者2.0T的2000-5300转。而且从福特官网的介绍来看，锐际这台2.0T发动机在2000-5000转的转速区间内能够保证320N·m以上的扭矩，而雪佛兰探界者2.0T在这一区间都能保持353N·m的峰值扭矩。所以这两台车在日常驾驶中谁更有劲儿还真不好说，但是它们的动力都是绝对够用的。
尽管官方没有大力宣传，但是不可否认的是，雪佛兰探界者上搭载的这台2.0T发动机正是获得过沃德十佳的LTG系列。这台发动机在凯迪拉克、别克的多款车型上都有服役，装机量和可靠性不用担心，而其搭载的9AT变速箱至今也没有爆发过大面积的故障，所以探界者2.0T的这套动力总成还是比较可靠的。不过燃油经济性方面，雪佛兰探界者稍微有些落后，如果更在意燃油经济性的朋友不妨等一下中期改款的探界者，届时它将用上通用汽车最新的2.0T可闭缸发动机，油耗也会降低。
这两款车的动力都是相当充沛的，但是四驱系统都是城市SUV常用的适时四驱，并不适合拿去越野，最好把它们当作雨雪天气下的一种保障。就燃油经济性而言，福特锐际会稍有优势。
接下来就到了大家最为关心的环节，那就是福特锐际和雪佛兰探界者2.0T车型的性价比谁更高？尽管福特锐际的指导价相当有诚意，但是雪佛兰探界者的终端优惠也不是吃素的。据小智了解到，目前雪佛兰探界者的2.0T车型在大多数地方都有4.5万元的现金优惠，而福特锐际由于刚刚上市，基本都是平价销售，最多赠送点装潢。
18-19万元价位段
如果以18-19万元的裸车预算为例，可以买到福特锐际的2.0T四驱悦享款和雪佛兰探界者的550T自动四驱拓界版RS。首先需要指出的是，这两款车的配置水平已经相当丰富，像是6安全气囊、胎压监测、倒车雷达、倒车影像、全景天窗、无钥匙进入/启动、远程启动、自动空调都有配备，唯一比较遗憾的就是两车都没有配备LED远近光灯。
从配置的差异来看，两者基本都在伯仲之间，不过电动尾门、前排座椅加热对于很多SUV的消费者来说是刚需，再加上雪佛兰探界者550T自动四驱拓界版RS的终端售价更低一些，所以18-19万元的价位小智更推荐雪佛兰探界者。
20万元价位段
到了裸车20万元的价位，已经可以买到福特锐际的中配车型和雪佛兰探界者2.0T的顶配车型。这两款车的配置都已经相当丰富，福特锐际的安全配置和科技配置更胜一筹，膝部气囊、手机无线充电、全液晶仪表都很诱人。而雪佛兰探界者则更在意舒适配置的升级，副驾驶电动座椅、前排座椅加热/通风、BOSE音响、车内氛围灯都增加了行车舒适性。20万元价位，小智还是会选择雪佛兰探界者，因为这些舒适配置个个都是“硬货”。
通过全方位的对比，我们可以发现其实福特锐际和雪佛兰探界者的2.0T车型都是同价位的高性价比之选。福特锐际在内饰、动力方面更有优势，而雪佛兰探界者在外观、空间、性价比方面会略胜一筹。目前来看，如果能接受雪佛兰探界者的内饰，选择雪佛兰探界者的性价比更高一些。不过雪佛兰探界者即将迎来中期改款，而福特锐际到时可能会小有优惠，那么最终的推荐可能也会发生变化。如果是你，这两款车你会选择谁？
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雪佛兰探界者和福特锐际怎么选择？为什么？
雪佛兰探界者和福特锐际怎么选择？为什么？
这个问题问得很好，它俩确实算是非常适合做彼此的竞争对手，虽然探界者的定位是中型SUV，锐际定位是紧凑型SUV，但是实际来说它俩的车身尺寸大小几乎是差不多的。售价区间也几乎相差不多，所以它俩确实是对方强有力的竞争对手。
抛开探界者1.5T两驱车型不谈，毕竟锐际全系标配四驱2.0T车型，就拿探界者的两款四驱RS车型来和锐际的三款车型对比，其实在次顶配车型上它俩配置差不多，而在顶配车型上锐际毕竟是新款上市车型，所以它的配置要稍微比探界者更丰富一些。
再来说说外观，锐际顶配车型是有运动外观套件的，而且从锐际的整体外观也能看出有点像新锐界的味道，所以锐际的外观更偏向于运动范年轻化时尚风格；而探界者的外观属于沉稳大气的肌肉男外形，所以他俩的风格注定就是不一样的。
再看内饰风格来说，虽然它俩同为美系车型，但是美系车型内饰风格的粗犷的缺点在探界者身上展现无遗，而锐际却做得更加细腻整体的科技感和豪华感更强于探界者。
所以它俩如何选择完全取决于你个人喜好和审美了，如果岁数较大喜欢外形大气沉稳的车型可以选择探界者，如果比较年轻喜欢运动个性时尚的风格可以选择锐际。
还有就是看你想选择它俩哪款车型，如果同时在选择它俩的顶配车型里选择的话，建议选择锐际，毕竟锐际的顶配车型配置要比探界者丰富不少；如果在中低配车型中选择那么建议选择探界者四驱RS低配版车型，毕竟雪佛兰终端市场售价优惠力度比较大，探界者四驱RS低配车型优惠完裸车价也不过在18万左右，而锐际的中配车型却在20万左右，这样一算探界者的这款车型性价比就稍微比锐际高了一点。
当然如果想买锐际的话现在不建议入手，毕竟这款车去年12月份福特才新出的车型，现在终端市场优惠力度非常小，可以说是几乎没有优惠，但是以福特汽车的尿性等上几个月锐际的优惠力度势必会和雪佛兰差不多，所以那时候再入手锐际它的性价比会比探界者更高不少，更适合那时候入手锐际。
【多一点的锐际】用车一个月，分享爱车使用感受
锐际到家已经有一个月的时间了，这一个月的时间跑了1500多公里，趁着现在有空，也到论坛来好好给各位交一个作业。
当时也是在对比了荣放、探界者之后，才选择的锐际。首先因为是家庭用车，我对于安全性就看得比较重，而大众、本田、别克、日产这些稍微卖得好一点的品牌，都有安全性减配的例子，担心我买到的车型也有减配，所以干脆就没有考虑了，只在荣放探界者锐际这三款车里面选。而这三款车里面，荣放的配置倒是不错，但是动力太差劲。探界者优惠倒是挺大的，但是内饰的廉价感也非常强，最后我和媳妇都觉得锐际更让人满意，我喜欢这车的性能和性价比，媳妇喜欢这车的内饰和科技感。提车当天我很早就跑去了4S店，在4S店把各种东西办完都到下午了，但不管怎么说，提车回家的心情还是非常好的。因为是SUV，所以经常要走这种碎石路面的时候就放心多了，只要没有大坑，放心大胆地开就好了。本来还在两驱版和四驱版之间犹豫了很久，但仔细想想现在孩子也大了，以后少不了要带他出去见见市面的，比如说看星空露营这些，所以干脆还是买个四驱的，反正也就贵一万。
白色车漆也是媳妇喜欢的，他觉得这个颜色好看，所以也没办法，就算加2000也得选
LED大灯，带有自动大灯功能，亮度还可以，LED日间行车灯也超级帅
侧面看内部造型也不错
整个车身造型很流线
正后方，还是很方的，这样空间比较大
小尾翼
尾灯设计很并不复杂，但是看着很精致。
底部的排气口，金属材质的，多边形的看着很漂亮
无盖加油系统非常便捷
座椅很舒服，靠背也可以调节角度，后排空间也相当可以，座椅还可以前后调节
中间凸起并不高，也有后排的出风口
后排的扶手
地板
座椅侧面的安全气囊
用料很好的车门
后排儿童安全锁
车内全景天窗很大，除了夏天最热的时候，基本上遮阳帘都不用关
车门内饰用料很厚道
内饰也大面积的软材质
白色区域还有皮革
12.3英寸的大屏幕，地图是百度的在线地图，还可以用语音设置目的地
2.0T的发动机带动这车非常轻松，油门调节得也很灵敏，稍微轻点油门动力就有反应了，变速箱的降档就不是那么快了，想想其实也是这么个道理，本来动力就强，如果还轻易就降档，那市区开起来还真不是新手能够驾驭的了，现在这个调教我觉得也还可以，市区里面要加速的话也不需要深踩油门，只要多踩一点不需要降档，动力就能提上去了。而且方向盘指向性也很精准，手感很舒服
油耗也就要看路况了，如果市区稍微堵车一点的话油耗就上9L多，但是不堵车的话，油耗就非常省，7.3L的油耗算很给力了吧
锐际这车我们一家人还是比较满意，甚至我身边有好几个想换车的朋友，在感受了我这车之后，都有点想换这车的想法，当然每个人喜欢的配置不一样，比如有个朋友就喜欢ST?Line版本的。不过总的来说我觉得还是不错，20万合资紧凑级SUV的价格，40万级豪车的加速效果，底盘操控也拔尖，配置也丰富，确实也挺值。
云车展丨想买合资四驱SUV，这几款车优惠给力，裸车价不到20万
锐际、奇骏、探界者亮相2020春季云车展。近日，有网友在《车壹圈》后台咨询：“20万左右的预算，想买一辆四驱SUV，有没有什么好推荐的？”为了满足这位朋友的需求，今天圈哥就给大家推荐几款性价比高的合资四驱SUV车型，带上你喜欢的人来一场说走就走的旅行吧！
锐际：17.98-21.88万元
福特锐际的官方指导价格为17.98-21.88万元，而入门版四驱车型仅18.98万元就能搞定。其实对于锐际这款车，圈哥还是觉得非常值的。首先，该车搭载了2.0 T+8AT 这一动力组合，最大功率可达182Kw，最大扭矩为393Nm，且7.5S便可加速破百，动力在同级绝对前列；其次是，搭载了越级的轻量化铝合金悬架，让消费者的操控感更强。
最后，锐际还搭载了12.3英寸中控液晶显示屏，融入了 SYNC+智行信息娱乐系统，智能互联有保障。当然，在外观与空间上，锐际依旧比较讨人喜欢。基于中国市场专属的前脸设计，融入了中式设计美学，呈现出强烈的时尚感；而2710mm的轴距，与同级竞品车型相比，优势还是非常明显。
奇骏：18.88-27.33万元
奇骏的官方指导价格为18.88-27.33万元，四驱车型的入门版价格虽为23.13万元，但算上终端高达3.5万元的终端优惠后，裸车价仅19.63万元。作为一款热销车型，奇骏的综合实力还算不错，但没有特别让人印象深刻的卖点，胜在价格和乘坐舒适性。外观不用多说了，属于比较耐看型，但同级的车型大多迎来改款换代，奇骏也要抓紧跟进。超2.7米的轴距，空间表现还算不错。
奇骏的内饰设计同样中规中矩，没有太多亮点，走的是居家风格路线。诸如全景天窗、无钥匙启动/进入、真皮座椅材质、语音识别控制系统、BOSE音响、后排出风口等舒适实用性配置都有配备；动力上，搭载了一台2.5L发动机，其最大功率为186匹，与之匹配的是CVT变速箱，官方百公里综合油耗仅为7.6L。
探界者：17.49-24.59万元
探界者的官方指导价格为17.49-24.59万元，四驱车型的入门版价格虽为22.59万元，但算上终端高达3.5万元的终端优惠后，裸车价仅19.09万元。作为美系车的代表车型之一，探界者看上去肌肉感十足。主动进气格栅、运动外观套件、类似悬浮车顶设计等加持后，整车看上去非常运动。2725mm的轴距，在同级中处于领先的位置。
探界者的内饰设计比较一般，不过在座椅和细节处的红色缝线设计，让车内更加有运动感；诸如后倒车雷达、电动后备箱、远程启动、真皮方向盘、主动降噪、Carplay等手机互联等实用性配置都没有落下。动力上，搭载了一台2.0T发动机，最大功率为260匹，最大扭矩为353牛米，匹配的是9挡手自一体变速箱，百公里加速仅为7.8秒，这样的动力表现一定不会让你失望。
好了，以上就是圈哥给大家推荐的几款20万级且带四驱的合资SUV车型，本身四驱车型售价偏贵，不过好在部分车型终端比较给力，综合优惠下来裸车价不到20万，因此，近期有想入手相关车型的朋友可以重点关注一下上述车型。最后，大家更看重哪一款车型呢？欢迎评论区留言讨论。
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二十万级别性价比最高的SUV，这几款简直就是家庭首选
二十万级别性价比最高的SUV，这几款简直就是家庭首选如今在国内的汽车市场之中，SUV车型确实是非常火热的。尤其是越来越多的家庭对于一台车型的空间提出了更高的要求，于是国内的紧凑SUV销量也在迅速上升。大家买车的时候自然也会看重性价比，有些车型虽说有着较高的销量，但也和品牌影响力以及营销方式有很大的关系，同样也有一些SUV虽说并没有太好的销量成绩却是做的非常厚道。像下面这几款车型都是二十万级别之中配置很高，同时都有着较大优势的性价比合资SUV，对于家庭而言也是首选。
第一款车型是马自达CX5，售价为17.98万到24.58万，优惠后为15.98万到24.58万。这台紧凑SUV的销量成绩一直不温不火，这也和这台车型的定位以及售价有着一定的关系，不过这台车型的低配版同样也值得入手，在配置方面也很不错。
而这台车型最大的优势在于极为耐用的引擎以及非常出色的操控性，不少对操控有着较高要求的消费者对于马自达CX5确实也是情有独钟。新款车型采用了全新的混动设计，整体的风格也是极具魅力。所搭载的2.5L自吸引擎最大马力可达到196匹。
第二款车型是探界者，售价为17.49万到24.59万，优惠后为12.49万到19.59万。顶配车型不过20万的价格确实也让探界者有着极高的性价比，不过这台车型也常常被大家所忽略。探界者的运动版车型可谓是相当强悍，不仅有着极为突出的运动风格，同时在动力和空间方面的表现也是可圈可点。
盾形格栅内部所采用的饰条组合配合凌厉的线条设计，再加上侧身硬朗的造型，也是将这台中型SUV的大气展现出来。长达2725mm的轴距也是保证着不错的空间。2.0T引擎最大马力可达到260匹，同时配备四驱，整体的动力也是非常强悍。
第三款车型是锐际，售价为18.98万到21.88万。如果想要入手一台运动性能，较为不错的紧凑SUV，那么这台锐际确实也能够带来非常惊喜的驾驶体验。新款车型采用全新的设计风格，尤其是六边形格栅内部所采用的蜂巢网装设计，配合下方突出的前唇造型以及类似保时捷的蛙眼大灯，更是让这台车型显得极其运动。所搭载的2.0T引擎最大马力可达到248匹，百公里6.7秒的加速可是很多车型都难以达到的。
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