气球里充的是密度小于空气的

节日放飞的气球里充的是密度小于空气密度小于空气密度的气体．热气球充的是被燃烧器烧热而体积膨胀体积膨胀的热空气热空气．：

分析：（1）气球里面装的是密度小于空气密度的气体；（2）空气被加热后，其质量不变，体积变大，根据ρ=

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可知，其密度会减小．解答：解：（1）节日放飞的气球里充的是密度小于空气密度的气体；（2）被燃烧器烧热后的热空气，其质量不变，体积膨胀，根据ρ=

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V

可知，密度会减小，小于空气的密度．故答案为：小于空气密度；体积膨胀；热空气．点评：此题主要考查的是学生对气球原理、气体密度和温度关系的理解和掌握，基础性题目．

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气象探测气球里所充气体的密度小于空气密度对吗?

肯定是正确的,因为只有气球里的气体密度比空气小,所产生的浮力才能使气球上升,因为空气的浮力就是物体排开空气的体积的质量.

气球内填充的是密度比空气小且化学性质很不活泼的气体该气体是什么

氦气属于稀有气体，化学性质很不活泼，密度比空气小，能用来填充气球或气船．

故选A．

不断升空的气球密度比空气大还是小，内部气压会增大还是减小？

不断升空的气球密度比空气小，内部气压会减小。

气球里填充的氦气密度比空气小，因此它们的整体密度比周围的空气小。连续升空时，气球周围的空气密度会不断下降，而氦气的密度在不变或略微下降。因此，气球密度低于空气的密度，并呈现升力，才得以升空。

此外，随着气球升空，气球内气体的体积不断增加，因为此时气球内部的气压力远小于外部压力。当气球高度达到一定高度时，氦气的密度减小，气球内气体的体积占据的空间一点点变大，这将导致气球扩大并减少其内部气体的压力。密度小、体积大，内部气体压力减小，这就是不断升空的气球的原理。