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13年奇瑞瑞麒是助力方向盘吗

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13年奇瑞瑞麒是助力方向盘吗

13年奇瑞瑞麒是助力方向盘。瑞麒M1 2013款的助力类型是电动助力。汽车在转向时,转矩(转向)传感器会感觉到转向盘的力矩和拟转动的方向,这些信号会通过数据总线发给电子控制单元。电控单元会根据传动力矩、拟转的方向等数据信号,向电动机控制器发出动作指令,从而电动机就会根据具体的需要输出相应大小的转动力矩,从而产生了助力转向。如果不转向,则本套系统就不工作,处于standby(休眠)状态等待调用。

小编还为您整理了以下内容,可能对您也有帮助:

13年奇瑞瑞麒车型部分搭载了助力方向盘。然而,请注意,我所了解的信息截至于2021年9月,因此无法提供关于更晚年份或具体车型的准确信息。为了获得最准确的答案,建议您向奇瑞汽车或相关经销商咨询最新的车辆配置和技术细节。

瑞麒x1怎么样

瑞麒x1属于国四的车型:1、这款车的外观:时尚、阳光、大方,防擦挂黑色包围很有用处,车身窄,通过性强;2、内饰:不能说精致,但还算工整,简单并且新颖、数码显示大屏幕信息数据明朗,方向盘高度可调节;3、配置:同类车中算高端配置,双气囊、四轮碟刹、转向助力、倒车雷达、前后电动车窗、电子遥控钥匙、智能升窗系统、铝合金轮毂、电子内控后视镜、大灯高度可调节、4声道喇叭,可播放高音质MP3音乐,并且音效模式多样化;4、空间:同类车中属于空间较大的微型家轿,后排座位可整体放倒,空间增大令人满意,底盘高度也比较不错,能够应付中等长度(指的是不超过40公里的石子路和烂泥路)的恶劣路况。

奇瑞瑞麒的基本参数

瑞麒2 标准型性能参数

基本参数

生产时间 2007

整车参数

长(mm) 4040

宽(mm) 1640

高(mm) 1900

轴距(前/中/后)(mm) 2625轮距(前)(mm) 1420

轮距(后)(mm) 1420

最小离地间隙(mm) 150

油箱容积(L) 45

整备质量(kg) 1220

座位数 7

最小转弯直径 11米

发动机参数

发动机位置 前置

气缸数 4

点火方式 多点电喷

排量(mL) 1297

发动机型式 直列四缸双顶置凸轮轴16V多点电喷汽油机

最大功率[Kw(Ps)/rpm] 61/6000

最大扭矩[N.m/rpm] 114/3800-4500

底盘参数

制动装置型式(前/后) 盘式/鼓式 真空助力式对角线双回路制动系统

悬架(前/后) 前:麦弗逊式悬架,圆柱螺旋弹簧,双向作用筒式减震器;后:钢板弹簧非悬架,双向作用筒式减震器

变速器型式 5挡手动变速器

奇瑞瑞麒的基本配置

车型安全装备类

气囊小类

驾驶员正面气囊 无 第二排膝部气囊 无副驾驶正面气囊 无 第三排头部气囊 无

驾驶员头部气囊 无 第三排侧面气囊 无

副驾驶头部气囊 无 第三排膝部气囊 无

驾驶员侧面气囊 无 第一排侧气帘 无

副驾驶侧面气囊 无 第二排侧气帘 无

驾驶员膝部气囊 无 第三排侧气帘 无

第二排头部气囊 无 开关转换功能 无

第二排侧面气囊 无

安全带小类

安全带点式 三点 负载器安全带 无

后排安全带 标准配置 防火系统 无

安全带高度可调功能 标准配置 安全带预警收紧功能 无安全带未系警告装置 无 前座主动保护头枕 无

可溃缩安全结构车身 无

辅助安全行驶技术小类

刹车防抱死系统(ABS) 无 车身稳定性控制系统(VSC) 无

EBD 无 自动稳定及牵引力控制(ASC+T) 无

驱动防滑系统(ASR) 无 自动换档锁止装置(ASL) 无

电子差速锁(EDS) 无 主动牵引力控制系统(A-TRC) 无

循迹控制系统(TCS) 无 坡道自动控制系统(HDC) 无

动态稳定控制系统(DSC) 无 电控辅助制动系统(EBA) 无

电子稳定程序(ESP) 无 车辆行驶动力学调整系统(VDC) 无

自动制动差速器(ABD) 无 驻车通风装置 无

电子制动力分配装置(EBD/EBV) 无 驾驶员信息系统(DIS) 无

主动车身控制系统(ABC) 无 定速巡航控制系统(CCS) 无

弯道制动系统(CBC) 无 驻车加热装置 无

发动机制动控制(EBC) 无 其它 无

倒车辅助系统小类

倒车雷达 无 倒车辅助系统-显示屏幕 无

前防撞雷达 无 外后视镜倒车调节功能 无

倒车辅助系统-声音提示 无

防盗系统小类

电子防盗系统 标准配置 限速行李箱自动关闭功能 无

防盗报警装置 无 行李箱关闭辅助 无

车内监视装置 无 钥匙遗忘警示功能 无

转向锁止防盗装置 标准配置 车灯未闭报警提示 无

发动机防盗锁止系统 标准配置 自动档倒档报警提示 无

音响防盗 无 防遗忘自动锁门功能 无

超速报警及自动限速装置 无 车门未关警告 无

其它安全设备小类

急救医药箱 无 儿童座椅固定装置 无

灭火器 标准配置 可溃缩式转向柱 标准配置

行李箱内-行李固定网 无 踏板电动调节 无

零压续行 无 脚踏板材料 橡胶

燃油切断系统 无 可溃式脚踏板 无

侧面四门防撞钢梁 标准配置 电池电路断路保护装置 无

后车门儿童锁 无 电池防耗保护装置 无

其它安全设备小类II

智能记忆车钥匙 无 速度感应型自动车门锁止系统 无

免钥匙身份识别系统 无 车门关闭辅助 无

高位刹车灯 标准配置 冲撞力感应自动车门开启系统 无

侧转向灯 标准配置 底盘保护功能 无

车身侧防擦条颜色 与车身同色 其它 无

车身同色裙边 标准配置

车型外饰装备类

氙气大灯 无 隔热车窗玻璃 无

LED大灯 无 可加热车窗玻璃 无

卤素大灯 标准配置 天窗形式 无

大灯高度调节 无 天窗开合方式 无

卤钨大灯 无 天窗防夹手功能 无

大灯自动延时功能 无 敞篷形式 无

主动式转向大灯 无 可折叠式顶蓬 无

会车前灯防炫目功能 无 车篷开合时间 无

大灯带清洗装置 无 加热雨刮 无

尾灯 标准配置 无骨架雨刮 无

后雾灯 标准配置 后窗雨刮 无

急减速危险警示灯自动点亮 无 可变间歇式雨刮器 标准配置

其它 无 雨滴感应器 无

前雾灯 标准配置 排气管数量 单管

外后视镜功能 无 镀铬排气管 无

电镀外后视镜 无 排气管安装方式 内嵌

外后视镜记忆组数 无 排气管位置 居右

外后视镜位置记忆功能 无 行李架 无

外后视镜电动调节 无 扰流板 无

外后视镜电动折叠 无 立标 无

外后视镜带转向灯 无 后窗除雾器 无

镀铬水箱格栅 标准配置 车漆种类 金属漆

车身同色保险杠 标准配置 整体式前保险杠 标准配置

门把手颜色 黑色 整体式后保险杠 标准配置

玻璃防紫外线功能 无 光线传感器 无

天线形式 可拆卸固定式 前大灯引擎熄火关闭功能 无

着色车窗玻璃 无 大灯白天开启 无

车型内饰装备类

控制台小类

仪表盘材料 塑料 变速器档位显示器 无

超视距抬头显示 无 指南针 无

中控台面板材料 塑料 石英钟 无

面板镀铬装饰条 无 手机支架 无

仪表板显示形式 指针式 排档杆装饰 塑料

亮度可调仪表盘 无 内饰抗菌材料 无

液晶中控屏幕颜色 无 顶置握把 标准配置

机油液面电子指示器 无 后中控台 无

车内外温度显示 无

车窗、车门控制系统小类

前电动门窗 无 行李箱盖开启形式 手动开启

后窗功能 可升降 油箱盖开启形式 内部开启

玻璃清洗液提示灯 无 车门塑板内饰 无

前挡风玻璃清洗喷嘴-加热功能 无 车门布饰内饰 标准配置

后电动门窗 无 车门真皮内饰 无

电动门窗锁定系统 无 车门木纹内饰 无

一触式电动车窗 无 车门镀铬内饰 无

防夹手车窗 无 后门开启方式 上掀

门锁控制 手动

方向盘小类

方向盘外装饰 塑件 方向盘音响控制 无

方向盘记忆总数 无 方向盘车载电话控制 无

方向盘记忆功能 无 方向盘换档控制 无

电动调节方向盘 无 吸能式方向盘 无

多向调节方向盘 2向

内后视镜小类

内后视镜调节形式 手动 可折叠内后视镜 无

防眩目内后视镜 无 后挡风加热功能 标准配置

多功能显示内后视镜 无 同色后视镜 无

加热内后视镜 无

地毯、脚垫小类

踏脚垫材料 织物 地毯材料 胶皮

车型内饰装备类II

内部照明小类

第一排阅读灯 标准配置 内部照明自动熄灭功能 标准配置

第二排阅读灯 无 内部照明延时功能 无

第三排阅读灯 无 照明系统 无

行李箱照明灯 无 脚部照明 无

车门未关警告灯 无 门把手处照明 无

前化妆镜 无 烟灰缸/点烟器照明 无

后化妆镜 无 点火钥匙孔灯光提示 无

储藏功能小类

前排杯托数量 2 电动桌板 无

后排杯托数量 无 桌板带杯托 无

杂物盒 标准配置 木纹桌板 无

门扶手储藏 无 吧台 无

前座头部储物箱 无 压缩机数量 无

座椅下储物盒位置 无 冰箱

储物盒通风功能 无 出风口链接冷藏室 无

顶置多功能储物盒 无 烟灰盒 标准配置

眼镜盒 无 雨具烘干室 无

硬币盒 标准配置 鞋具更换室 无

可折叠桌板 无

车内电源小类

车内12V电源 无

后座装备包小类

前遮阳板功能(驾驶席) 无 后座衣帽架 无

后窗遮阳帘操作形式 无 后座衣帽钩 无

后侧窗遮阳帘操作形式 无

空调系统小类

机械空调 标准配置 可遥控、定时的车辆预热系统 无

半自动空调 无 空气过滤装置 无

全自动空调 无 臭氧及离子发生器 无

前/后控制空调系统 无 后排空调出风口 标准配置

左/右控制空调系统 无 湿度调节 无

前后左右四区控制空调系统 无 其它 无

车内空气质量自动控制系统 无

座椅小类

座椅外面材质 绒物 第二排座椅加热 无

电动驾驶座椅 无 第二排座椅冷却功能 无

驾驶座多向调节 4向 第二排座椅通风 无

驾驶座可折叠 无 第二排座椅按摩功能 无

驾驶座带电动滑动功能 无 第二排座椅拆分功能 标准配置

驾驶座加热功能 无 第二排座椅滑动功能 无

前排座椅腰部支撑 无 第二排座椅可折叠 标准配置

后排座椅腰部支撑 无 第二排座椅可旋转功能 无

驾驶座按摩功能 无 第三排座椅加热 无

驾驶座冷却功能 无 第三排座椅冷却功能 无

驾驶座记忆功能 无 第三排座椅通风 无

驾驶座椅记忆位置总数 无 第三排座椅按摩功能 无

驾驶座可旋转功能 无 第三排座椅拆分功能 无

驾驶座通风功能 无 第三排座椅拆卸功能 无

电动副驾驶座椅 无 第三排座椅滑动功能 无

副驾驶座多向调节 4向 第三排座椅可折叠 标准配置

副驾驶座可折叠 无 第三排座椅电动折叠 无

副驾驶座滑动功能 无 第三排座椅可旋转功能 无

副驾驶座加热功能 无 座椅自动复位 无

副驾驶座按摩功能 无 运动座椅 无

副驾驶座冷却功能 无 后排座椅放倒比例 无

副驾驶座记忆功能 无 前排扶手 无

副驾驶座可旋转功能 无 前排扶手功能 无

副驾驶座位置 后排电动调节 无 后排扶手功能 无

副驾驶座通风功能 无 其它 无

头枕小类

驾驶座整体式头枕 无 第二排座椅整体式头枕 无

驾驶座高度电动可调头枕 无 第二排座椅高度手动可调头枕 标准配置

驾驶座高度手动可调头枕 标准配置 第二排座椅高度电动可调头枕 无

驾驶座可弯曲调节头枕 无 第二排座椅可弯曲调节头枕 无

驾驶座头枕可拆卸 标准配置 第二排座椅头枕可拆卸 标准配置

驾驶座头枕通风 无 第二排座椅头枕通风 无

驾驶座头枕内嵌音响 无 第二排座椅头枕内嵌音响 无

副驾驶座整体式头枕 无 第三排座椅整体式头枕 无

副驾驶座高度手动可调头枕 标准配置 第三排座椅高度手动可调头枕 无

副驾驶座高度电动可调头枕 无 第三排座椅高度电动可调头枕 无

副驾驶座可弯曲调节头枕 无 第三排座椅可弯曲调节头枕 无

副驾驶座头枕可拆卸 标准配置 第三排座椅头枕可拆卸 无

副驾驶座头枕通风 无 第三排座椅头枕通风 无

副驾驶座头枕内嵌音响 无 第三排座椅头枕内嵌音响 无

娱乐设备小类

喇叭数量 4 DVD 无

CD 无 屏幕尺寸 无

剧院音响 无 游戏端口 无

收放机 标准配置 卡拉OK功能 无

卡带机 标准配置 后排音量控制 无

TV系统 无 天线位置 车顶后部

MP3 无 CD盒位置 无

VCD 无 CD数量 0

通讯系统小类

卫星定位导航系统 无 远程诊断系统 无

电话准备系统 无 车载上网功能 无

车载电话系统 无 DVD导航 无

蓝牙免提装置 无 彩色导航 无

车载电脑 无

轮胎轮毂类

前轮胎规格 165/70R14 备胎规格 175/60R14

后轮胎规格 165/70R14 备胎放置位置 车底后部

轮毂材料 钢 轮胎机动性系统 无

轮毂外观色 银色 智能胎压监视系统 无

备胎数量 1

随车附送类

车主手册 标准配置 音响说明 标准配置

保养手册 标准配置 三角形警告标志 标准配置

最高零备件限价 无 电动绞盘 无

工具 标准配置

奇瑞瑞麒m1车的性能参数?怎么样?

奇瑞瑞麒m1配置参数:1、瑞麒M1搭载奇瑞自主研发的ACTECO直列四缸1.3L发动机,最大功率为63kw\/6000rpm,最大扭矩为122nm\/3500—4000rpm,属于低速高扭矩发动机,适合城市路况,在动力方面要表现也很生猛;2、瑞麒M1在内饰的设计方面也独树一帜,对称设计的仪表台造型时尚不失可爱。常 见功能控制键醒目便于操作,非常容易上手;3、在方向盘前见不到传统的仪表,取而代之的是中控台上的行车信息集成显示系统。发动机转数表为指针式,车速表显示则为数字式,并集成了瞬时油耗、续航里程以及保养提示等功能。

奇瑞汽车-瑞麒M1官方报价,详细配置也要哦!

瑞麒M1 1.3MT 标准型 生产厂家: 奇瑞汽车 品牌系列: 瑞麒 车 型: 两厢轿车官方价格: ¥42800 [购车总费用计算器] 在最短的时间内获取本地最实在的一口报价

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关于买车

我给你两种建议:

第一种:买好些的车,不过不是一次性付款,而是做按揭,我举个我的例子,现购一部雪佛兰新赛欧1.4理想版,首付三成是三万二,包上牌上全保,五年月付1035元。你可以到各个品牌的4S店做细致了解,每个厂商的情况都不一样。

第二种:如果你只想一次性付清车款,那我推荐几个车子给你供参考:

1、长城哈弗M1 09款 1.3 两驱 手动豪华型

车身价格在4.49万左右

长城的车一向以用料足出名,做SUV也是在国内最有经验的。哈弗M1作为小型SUV,底盘离地挺高的,能对付一般轿车对付不了的路。1.3排量92的马力已经够用了,造型也非常独特,很适合男人的审美观,比那些老款车型QQ、F0要好看得多。车内空间表现得也很不错,1.8米的身高坐进去,并不压抑!配置也有ABS+EBD,但高配才有安全气囊。不过也有让人郁闷的地方,无论什么配置都只有手摇后车窗,而且只能落一半。所以看你能否接受咯。

2、吉利自由舰 2010款 1.5 MT冠军版

车身价格4.48元左右

全国销量都超过50万辆了,保有量超高,维修便利且便宜!而且从原来的1.3排量升级到现在的1.5,价格几乎没变。配置在这个价格又挺高的,像铝合金轮毂、ABS+EBD、安全气囊、前后电动车窗等。油耗算不上同级别最低,但是也绝对不高,不然在中国能卖那么多?

3、 奇瑞QQ 3 2011款 1.0 手动领航版

车身价格3.88万左右

也是国产微型车的代表了,油耗都还可以,优点就是配备ABS+EBD、双安全气囊,高速行驶时安全性增加了些,还有前后电动车窗,然而工艺方面就不如乐驰了。

奇瑞最近还新出了个高端品牌瑞麒,瑞麒系列的车不仅有的4S店(和奇瑞4S店是分开的),而且有的生产线平台,质量做工都提升了一个档次。现在上市的车型只有两个:M1和X1。瑞麒X1稍贵了些,最低配也要五万以上,所以我推荐你看看M1,有1.0和1.3的排量可供选择。

瑞麒M1造型比QQ3更有特色,外形设计是奇瑞专门请意大利公司设计的,彻底跟模仿说88。做工非常到位,质保期长达4年或12万公里。有1.0和1.3排量选择。行车电脑在这个价位中显得很强大,可以显示瞬时油耗、倒车时与障碍物的距离等。价格在四万到五万的范围都有。

4、上汽通用五菱 乐驰 2010款 1.2 运动版活力型

车身价格在4.28万左右

首先它是合资品牌,质量做工都比自主品牌的QQ好些,所谓一分钱一分货,虽价格比QQ贵些,但性能质量都要优于QQ。就是车型款式老了些。

2010款车型搭载了通用一代全球战略P-TEC 1.2排量发动机,最大马力达到86(QQ6 1.3排量才83马力),采用主流的4缸16气门设计,升功率达到同级别车型中最高的52.2KW/L。经英国莲花汽车工程专家精心调校的底盘,转向精准,操控安全。SH63B变速器,档位清晰。ABS+EBD成为标配,强化高刚性车体。

市内实际油耗在百公里5升到6升这个范围,非常省油的。配置有前后电动车窗、ABS+EBD、铝合金轮毂、运动座椅、运动外观套件、前雾灯等。

5、长安铃木 新奥拓 09款 1.0L MT豪华型

车身价格在4.69万左右

第一个优点是省油,不是一般地省,这款小车在省油方面真不是盖的!这要得益于它优秀的发动机、变速箱和非常低的风阻系数。

第二个优点是动力,虽然是个1.0三缸车,但提速并不是想象中的肉,市内跑起来非常轻盈,一点都不吃力,铃木在这款小排量的发动机还是下了功夫的!

第三个优点是做工,比起QQ、乐驰的做工都要好,钣金工艺不错,这个您看看现车就知道了!

第四个优点是变速箱,这款手动变速箱在这个价位的车型中手感应该是最好的,这个您试过就知道了。

缺点也明显,价格高,1.0排量的车,这个价格确实高!您如果嫌贵的话,可以考虑它的舒适型,可惜配置就非常低了!不过有些人重性能、实用性而不重配置,就看您如何取舍了!

买车要注意的是:

甲,大的方面:

1,大厂名牌的产品;

2,量产(大)的车;

3,配置合理、实用;

4,安全性较高,油耗较低;

5,操控性好。

6,样式满意;

乙,要看率的细节:

一、 外观方面

检查目的:检查应在光线较好的地方进行。看是否有露天放置、日晒雨淋的痕迹。看零件是否被偷梁换柱。是否为改造翻新的旧车。

(1) 车漆

车身表面是否有划痕、凹陷。查看车漆是否厚薄均匀。如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合,或显现出细微的圈状刮痕,多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹

(2) 缝隙

检查前盖、车门及周围框的间隙是否均匀,有无过大过小处。前车盖两边缝隙是否对称。

(3) 车门

开车门时检查钥匙和琐的配合情况,有中控装置的检查是否到位和反映灵敏。试试车门开启是否灵活,开门锁时不应太吃力,门轴不应有杂音。关门是否能一步到位,好的车关门时听到的声音较沉闷,差的用力小了关不严,需用大力撞击方能关严,而且声响尖利,不悦耳。反复推拉车门和翻盖后备箱有无生涩之感,观察关闭后的车门是否关闭完全,并注意阅读灯的显示状况

(4) 车辆配件

认真检查车辆配件,诸如电瓶、雨刷、轮胎、机油等耗材,看看是否老化。

(5) 底盘、轮拱、避震器、悬挂

查看底盘、轮拱、避震器、悬挂等工作情况,可用手大力按动车头和车尾,松开后,看其弹动次数,在2~3次之间为好。

(6) 发动机室、车底边缘

查看发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹,以防买到事故翻修车。检查底盘时,可把车开上地沟,以便于查看。

(7) 远观整车外观

在离车稍远的位置观察整车的外观状况,细致地进行浏览。例如车身的左右高度是否对称。

(8) 玻璃

风挡玻璃是否完好,是否有裂纹。玻璃是不是原配的,玻璃下脚有标记。

(9) 轮胎

轮胎是否完好无磨损等。轮胎有无亏气和破损现象。轮胎等是否老化。

(10) 装饰条

装饰条是否有松动或粘贴不牢。

(11) 接缝

各扳金件接缝间缝隙是否均匀、有无错位现象。

(12) 反光镜

两侧反光镜转动是否有一定阻力(不包括电动和内侧控制的);

(13) 备胎

要看好备胎的型号,慎重购买窄备胎车辆。其他备用工具是否齐全。

(14) 底盘

趴下身看辆车下方地面有没有机油点,底盘上没有油污。

二、乘员空间:

(1) 车门玻璃

车门玻璃应升降自如,上升能到顶,下降能到底,侧滑窗开关应轻松自如,推拉顺当,密封良好。

(2) 门扣

再需检查每个门扣是否正常工作

(3) 仪表板

仪表板上各种仪表应齐全有效,不反光,不被任何物体遮挡,象形图案能准确理解,易于识别。插入钥匙拧开电门,观察各个指示灯是否正常工作,ABS、气囊是否有自检显示,并了解里程表已行驶里程

(4) 方向盘

用力晃动方向盘,上下不应有间隙 ,左右自由行程不应过大,表面手感要好。

(5) 座椅

座椅表面应清洁完好,无破损、划伤。前排座椅可前后自由移动,并有多个位置可固定。前后移动和靠背倒立是否困难;安全带拉伸是否正常

(6) 脚踏

坐好后,手放在方向盘上

离合器

左脚踏离合器踏板,应感觉轻松自如,并有一小段自由行程;

刹车

右脚踩下制动踏板不放,其应保持一定高度,若其缓慢下移,则表示制动系统有泄漏现象;

油门

油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象,腿、脚放在油门踏板上时,应自然舒适,这样才能保证长途驾驶不疲劳。腿、脚放在油门踏板上时,脚腕应自然舒适,这样才能保证长途驾驶不疲劳。

(7) 车厢内清洁

观察车厢内清洁程度,尤其是顶棚和车门内饰板

(8) 内饰板

车门、车内的软化内饰板应装卡到位,手推下去不应松脱。

三、机械室

打开发动机盖

(1) 液体罐及液体

先检查水箱补充液、清洗液、动力转向液、润滑油、 制动液面是否正常,不正常应怀疑有泄漏。液罐外表要干净,无水痕、油渍,液面在最高与最低刻度之间可算正常,在3/5、4/5左右,基本可算正常。

(2) 机油

拉出机油尺看机油颜色,看的时候要着车三分钟后熄火,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰。

(3) 电瓶

电瓶的固定桩头与电线的连线应可靠、良好,用手扳无松动现象。接头有否腐蚀,小窗是否绿色。

(4)线头连接

要看各个线头连接情况,是否有晃动等等,

四、 动态情况

(1) 远听发动机声音

这个只能凭感觉了。操作方法是,打着两辆车,你站在中间位置,离开两车距离相等,你感觉到声音大的淘汰(是明显大于别的车),可以转个身再听,以免你两耳听力不同出错觉。

(2) 冷车细听发动机声音

尽量在一安静的环境中, 不要急于同时起动几台车,要让别人发动!!

看发动机起动是否快捷,运转是否轻快、连续、平稳。

用个螺丝刀一端顶在发动机上,另一端顶在耳朵上听声音,比较冷启动后的瞬间,和冷车运转过程当中发动机的运转平稳度,和噪音。立刻仔细倾听声音,大小和异常,同时观察其运转是否流畅,何谓流畅就是像发动机热了以后运转的样子. 倾听发动机启动声音,每种车启动时的声音有一定特性,但是不能出现比较剧烈刺耳的声音。看是否有杂音,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声,不会有其他的杂音。

有人能帮忙时,要他踩油门升发动机转速你再听声音。加油门感受发动机响应是否连续,连续加速后胎速应稳定。

冷车的噪音的确比热车大,仔细听随着发动机的升温,噪音应逐渐见小,如有特别明显异响,是否也随之减小,我们当然选择安静的,冷车和热车噪音变化最小的发动机. 然后加减油门,缓慢的,突然的,通过冷车状态下改变发动机的负荷,观察和倾听..

再启动另一台,进行对比,回忆刚才的情景.

(4)震动和噪声

着车后不要急于观察车的震动和噪声,让车原地热车5分钟左右,在等候过程中,检查各种灯光、喇叭、雨刷、喷水器、玻璃升降、空调、音箱、点烟器等是否正常工作,车门是否隔音;踩下离合器感觉力度是否合适,原地推拉档位是否入位准确清晰,有无生涩之感;观察贷速显示的转速情况,有无不稳定现象;感觉车内的车内以及方向盘、档把的振动,以及发动机的噪音情况,以轻微抖动为限;轻轰油门一是感觉油门力量和复位情况,同时注意转速表是否变化准确灵敏和并注意转速线性的变化;

(5)动态渗漏

等温度上来后在着车状态打开机器盖,再次观察有无渗漏油液的情况;

(6)热车细听发动机声音

倾听发动机贷速声音是否均匀,有无异响;

(7)电扇

如果时间够多等一会儿,观察一定温度时电子扇是否正常启动

(8) 堵口实验

然后要他用块什么破布堵住排气口,假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火,就是好车!否则就是什么地方漏气。

五、试驾

试驾过程中应从点火、起步到加减档、加速、转弯、脚制动和手制动及全车灯光使用情况等各方面进行查验,了解车辆运行是否顺畅、安静、舒适等

(1)由于大部分地方受场地多限,不能完全检查性能

检查离合器的行程高度和力度是否合适。

以慢刹和急刹方式检验刹车工作是否可靠,有无跑偏现象。

检查方向盘助力转动是否均匀有效和准确。

对于手刹,如果没条件可以拉紧后以半离合方式或溜车检查。

(2) 缓加油门,轻抬离合,车辆起步应平稳。新车换档可能不十分平顺,但不应犯卡、挂不上或摘不下,或齿轮有响动。低速时轻踩刹车,以试验刹车力度,刹车的反应应良好。还可试一下空档滑行情况,例如,以20km/h的车速行驶,平路可滑50~80米。如果一摘档车子就迅速停下来,就表明行驶运动部件安装调试与润滑不当,如轴承过紧、刹车刮蹭或润滑油凝固等。

(3)试车时遇上下立交桥可感觉一下加速和动力情况;通过加、减档位,轻打方向盘,感觉转向系统是否满意 ;正常行驶时方向应不跑偏,能自动维持直线行驶,转弯后可以基本自行回正(90%);车辆调头,左右转向打到极限时车轮应无异响。

(4) 先听转速情况,是否轻快、平稳,有没有什么杂音,轻踩油门,看加速是否稳定;然后起步走吧,换档时不应该有挂不进或退不下来的时候,时速加到 30km/h,把档挂到空档上面,让车子自己滑行,如果车子很快就停了下来,就有问题了,多半是刹车刮蹭或者轴承太紧。加速,看方向盘有没有跑偏,再加速,看转向轮有没有摆动,车子会不会很飘,方向盘有没有抖动;刹车,看高速行驶时刹车的效果如何。如果你不行,找个内行的朋友帮你看看吧

(5)有可能的话可试验一下高速驾驶情况,感觉高速行驶的稳定性、抓地感,看是否有车轮摆动、方向发飘的现象。无其他车辆时,也可试试蛇行,可感觉车辆的操控性能;还可以按不同车速测试紧急刹车的感觉,如分别以40km/h、60km/h、80km/h的车速急刹车,检查制动时方向的稳定性。

六、查看新车手续

注意各种凭证是否齐全:

(1) 购车

购车是购车时最重要的证明,同时也是汽车上户时的凭证之一,所以在购车时您务必向经销商索要购车,并要确认其有效性。

(2)车辆合格证。

合格证是汽车另一个重要的凭证,也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。

(3)三包服务卡。

根据有关规定,汽车在一定时间和行驶里程内,若因制造质量问题导致的故障或损坏,凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。不过像灯泡、橡胶等汽车易损件不包括在内。

(4)车辆使用说明书。

用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。若不按使用说明书的要求使用而造成的车辆损害,厂家不负责三包。使用说明书同时注明了车辆的主要技术参数和维护调校所必须的技术数据,是修车时的参照文本。

(5)其他文件或附件。

有些车辆发动机有单独的使用说明书,有些车辆的某些选装设备有专门的要求或规定,这时消费者都要向经销商索要有关凭证。

(6)检查汽车与其名牌是否相符

(7)检查发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期等一系列汽车的唯一合法标识。

了解出厂日期,从出厂日期上判别其是否为积压车,了解车辆从产到销的时间

合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。

(8)检查车型、功率、座椅数量、发动机等均要求说明书与实物一致。

(9)注意车辆的类型代号

如长安牌SC1017XA的型号,代码“SC”后“1”是货车,大家记住不管是什么代码,后一位数字“1”表示货车,“6”表示小客车,“7”表示轿车,掌握了这些,才能购买到自己理想的车

七、签订购车合同

1、 注意易被经销商“忽略”的细节

比如交车时间、保养、维修等售后服务;

交车时间违约后,双方责任是否对等;

免费保养以时间计,还是以里程计……

消费者签约时应特别注意以上体现经销商合同责任的细节。

2、 搭售保险不合法

除国家规定的车损险、第三者责任险等强制性保险外,购车族有权选择购买何种保险,及选择保险公司的权利。

3、 购车合同条款要齐全

(1) 应当明确约定汽车的品牌、发动机号码、车架号码等汽车本身应有的要素;

(2) 价款,应列明车辆交易的总价款(光车价或是包牌价),付款方式和期限;

(3) 车辆的交付方式和期限;

(4) 质量纠纷和异议的处理;

(5) 售后服务条款,应重点列明经销商应承担何种义务(详细内容可参照《产品质量法》和《民法通则》、《消费者权益保》的有关条款);

(6) 关于违约责任。对一方违反合同的约定或不能全面、适当地履行合同义务时该承担何种责任,也需要详细约定;

(7) 争议的解决,应约定解决的方式,如仲裁、诉讼;合同的管辖地,如买车人户籍所在地、经销商登记所在地还是双方指定的其它地点,都可以由双方约定为争议管辖地,如果约定不明,则适用《民事诉讼法》规定的条款。

(8) 应特别注意有关经销商合同责任的细节,这些部分往往被经销商恶意“忽略”掉,购车者应注意保护自己的权利,使双方权利义务对等。

(9) 同时选择实力、信誉较好的经销商也是极其重要的,因为经销商的诚信直接影响合同的履行。在买车时不要忘记询问或查看经销商本身的背景资料,这些资料至少应当包括《企业法人营业执照》、注册资本,并注意经营场地与登记场地是否一致,防止遭遇商业欺诈,以保护自己的合法权益。

八、 购车、上牌手续

1、购车时必须出示本人身份证。

2、 凭购车到车管部门办理临时移动证

有不少售车市场提供一条龙购车服务,移动证在购车地即可办理。

3、 到售车单位所在地区的工商部门交验购车,

并在上盖上工商验票章,即为有效。

4、验车

新购置的汽车需经指定的验车场检验,合格后方能领取牌照。验车时需带证件、购车、车主身份证、车辆合格证。

5、缴纳购置附加费

持购车到所属地区车辆购置附加费征稽处缴纳车辆购置附加费,其款项为购车款(除去部分)的10%。

(1) 购车原件(经工商行政管理机关盖章)及复印件2份;

(2)车辆合格证及复印件1份;

(3)个人车辆持本人身份证明;

(4)个人车辆用现金缴费。

(5)车主到车管部门领取车辆牌照后,需持车辆行驶证和车购费凭证返回征费处办理建档手续,征费处工作人员负责填写凭证的“车牌号码“,并加盖“已建档“戳记。车主用现金缴费可随时建档。

6、到所属地区公路养路费征稽处缴纳养路费

7、到保险公司缴纳保险金。

8、领取车辆牌照。

到车管部门领取牌照,需带齐以下证件:购车、车主身份证、保险单、购置费单、验车合格证明等。

9、建档

回到附加费征稽处建档,再去属地税务所缴纳车船使用税,领取“税”字牌。

10、个人车辆,车主有驾驶证的随驾驶证的登记备案一同办理

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参考资料:百度

瑞麒M1怎么样?

瑞麒M1外观靓丽动感,线条硬朗饱满,设计较为成功。内饰做工比较细致,用料比较厚道,不过储物空间较少。整体内部空间及后备箱不大,但头部空间不错。操控性能不错,方向盘较轻,档位清晰,减震偏硬。动力性能中规中矩,油耗不高。获得C-NCAP碰撞测试四星成绩,在小车中安全性能较高。售后服务不错。但销量一般,保值率不算高。

奇瑞瑞麒G5一款好车却没有市场,什么情况?

瑞麒是奇瑞汽车集团推出的高端品牌,一开始就是定位高端汽车的。因为奇瑞汽车一直给人的品牌印象就是廉价,所以消费者看到奇瑞A标,联想到的就是廉价汽车。

正是因为如此,为了品牌划分,瑞麒品牌启用了新的R标。确实R表非常大气美观,本人非常喜欢。有人说山寨,雷同,类似,我不想在此讨论这个问题,因为飞翼标很多品牌都在用,同样也有很多其他类似雷同的车标;我只想说,既然合法注册了,而且宾利也没有对瑞麒商标提出异议和控诉,那么就是合法的。

下面重点从品牌运作方面来分析一下瑞麒品牌做得不够好的地方:

1)定位高端,却发布低端车。

这是令我非常不解的,瑞麒这个品牌除了G5,G6,竟然推出了X1,M1这类微型低端车。这就等于把整个瑞麒品牌的形象往下拉。

2)品牌叫“瑞麒”,却一再向消费者说明这是“奇瑞”。

辟谷后面标“奇瑞汽车”我就不说了,一开始瑞麒G5的方向盘上面还是A标,这就说不过去了。这就像你买一件衣服,领口标了一个勾,而拉链印的却是adidas。消费者没有闲情逸致去了解你品牌背后的关系,消费者更在意你提供的产品,以及这个品牌想表达的意思。

大部分消费者,特别是中国消费者,都是爱虚荣的。既然奇瑞品牌会让人联想到廉价车,而且“奇瑞”确实是一个廉价车品牌,那么新的“瑞麒”品牌就应该做到明显的差异化。这些差异化当然是表现在产品上的。就像奥迪是大众集团的一个品牌,但是它无处不表现出与“大众品牌”的差异。

我相信,在本坛的G5车主大部分都不是非常好面子的,而是真正地看到了G5的性价比,所以并没有在意瑞麒这个奇瑞出品的国产品牌。但是大部分中国消费者不是的,大部分国人是非常好面子。

中国的消费者,绝大部分对汽车了解不多;对汽车好坏的评价无非就是外观好不好看,质量好不好,品牌响不响。

中国很多消费者想的不是这车性价比如何,而是在想我开着这车出去有没有面子。

奇瑞瑞麒质量怎么样

质量不怎么样,我们单位—安徽的某机关,(本人驾驶员)采购2部瑞麒,改成警车的,一部还好,1年多,大概3万公里,没什么大问题,左后门比较涩,也修不好,电动车窗有时要用力按才能动;另一部,本人开的,买回来不久的夏天,空调风扇坏了一次,不久后车锁坏了,时常打不开门,又维修一次;1万7千公里时,莫名其妙加速没动力,油耗猛增到百公里16个,维修了发动机;最近,车载音响次次响,又修了一次;

这个车子,总的质量不太好,但也看运气,好的两三年不修,不好的基本上不消停;

缺点:车子内部空间很小,比我自己的尼桑轩逸小太多;费油;我的2。0T市区几乎有13-14个-本人老手7年驾龄;变速箱减档涩,好熄火;内饰大部塑料,档次不高;

优点:配置比较全,动力比较足,加速快!

总体认为:这个价位,不如买个日系或者德系-小排量卡罗拉、尼桑其达、宝来,这三个车我都开过都比奇瑞好

奇瑞瑞麒G5的参数

奇瑞瑞麒G5

品牌:奇瑞

级别:中型车

车体结构:三厢轿车

轴距:2700mm

长X宽X高:4717x1794x1473

厂商指导价:14.28-17.98万

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