柴油汽车差速锁控制阅（按钮） ，用来控制中、后桥差速锁的工作。
当中、后桥某一侧车轮滑转时，有一些柴油车可把开关按下不动；有一 些柴油车可逐渐扳动控制阔于柄，此时仪表板上的指示灯亮，表示差速 锁已起作用；放松按钮或推回手柄，指示灯熄灭，表示差速锁已解除作 用。使用时，扳动控制阅手柄不可过猛，以防止中、后桥传动机件过载 而损坏。差速锁控制阅安装在发动机盖上，顺时针旋转旋钮，此时仪表 板上的指示灯亮，表示差速锁已起作用；逆时针旋转旋钮，指示灯熄灭， 表示差速锁已解除作用。使用差速锁前，应使车辆停稳，两前轮保持正 直方向。严禁在硬路面上或汽车转弯时使用差速锁
2.货车差速锁使用方法差速锁，顾名思义，就是用于锁住差速器的装置，让其失去差速作用，实现两个车轮硬连接，配备差速锁的车辆一般在仪表台上有其控制按键。车辆只有一个驱动桥的，只配备轮间差速锁。目前的常见的差速锁为电控气方案，仪表台上的按键为电子开关，按下开关后位于桥壳的电磁阀通电控制压缩空气对差速锁进行锁止。在后双桥的车辆上，在中控台除了轮间差速锁按键，在它的旁边还多了一个按键，这个按键就是轴间差速锁。轴间差速锁的作用和轮间差速锁的作用一样，只不过它是将贯通桥上的差速器锁死，让两个驱动桥实现硬链接，让两个驱动桥同时转动，增强车辆在泥泞、湿滑的道路通过能力。差速锁应该在以下情况使用1、当车辆通过泥泞、湿滑路段时；2、车辆陷车需要脱困时；3、当车辆重载在较大坡路（≥20%）上坡行驶时；
差速锁的使用方法：
1、差速锁使用：驱动桥的轴间和轮间差速器，是由驾驶室仪表盘上的差速锁开关来控制；当车辆通过泥泞、湿滑路段陷车时，车辆低速时或者静止时按下差速锁开关、松开油门踏板，并适当转向，指示灯亮，表示差速器已经正确接合。
2、差速锁关闭：路面条件改善（路面变好），在低速或匀速运行时、松开油门踏板，按下差速锁开关，并适当转向，指示灯灭，表示差速器已经脱开。
使用时应该按以下顺序使用差速锁：
1、先锁止轮间差速锁；
2、如果轮间差速锁不起作用时，再锁止轴间差速锁。
3、当车辆重载在较大坡路（≥20%）上坡行驶时单独锁止轴间差速锁，但此时不需要锁止轮间差速锁；
车辆转弯切忌使用！
3.保时捷凯宴的举升模式怎么开1、首先通过方向盘左侧的点火开关，启动车辆，否则无法调整。
2、之后点击方向盘右侧图示按钮，开启举升模式。
3、开启举升模式后显示屏会有提示灯显示。
4、之后再中控显示屏幕上会出现车辆高度设置，通过点击可以调整不同的底盘高度。这样就可以打开举升模式了。
